政府政策与时间表 - 肯尼亚政府计划逐步降低进口二手车车龄限制 到2027年从目前的8年减至5年 到2029年减至3年 到2030年严格禁止二手车进口 [1] - 2025年12月 政府推出《肯尼亚国家汽车政策》 旨在通过促进本地组装和制造来振兴汽车产业 [1] 行业现状与市场结构 - 肯尼亚二手车在公路网络中占比超过85% 每年进口约13万辆 [1] - 进口二手车主要来源国为日本（占比80%） 阿联酋 英国 新加坡和南非 [1] 行业协会的反对意见与建议 - 肯尼亚汽车进口商协会反对政府的逐步限龄计划 指出本地组装工厂产能远低于替代二手车市场所需能力 [1] - 协会建议政府暂停2027-2030年的时间表 维持八年车龄限制规则 直到本地产能达到全国需求的70% [1]