行业政策与市场环境 - 2026年开年,新能源汽车购置税政策调整与国家以旧换新补贴新政叠加,为市场带来消费机遇[1] 公司业绩与融资 - 2025年深蓝汽车全球销量33.3万辆,同比增长36.6%[3] - 公司完成C轮融资61亿元,获得国资与市场化资本双重认可[3] - 招银AIC首笔直接投资61.22亿元落地,全部投入技术研发与全球化建设[9] - 公司全球累计交付已突破70万辆,产品远销100个国家和地区[9] 产品与技术实力 - 公司通过原力电动技术实现长续航,其中原力超集电驱工况效率达92.3%,原力智能增程2.0技术热效率达44.39%[6] - 公司旗下深蓝S05纯电续航620km,全新S07纯电版续航630km,L06续航670km并支持15分钟补能335km,L07长续航版续航660km[5] - 公司获得中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌,标志着L3级自动驾驶时代正式开启[3] - 公司坚持一段式端到端算法路线,为智能驾驶技术发展提供清晰路径[11] 市场推广与用户福利 - 公司推出限时补贴政策,包括至高10000元购置税补贴、10000元换购福运礼、20000元新春国补,以及至高5年0息金融方案[6] - 公司明确将此次补贴定义为短期过渡性举措,而非长期降价行为,旨在稳定消费预期[9] - 公司作为中国长安旗下核心新能源品牌,肩负新能源产业升级与技术突围的使命[9] 公司战略与行业责任 - 公司明确进入L3自动驾驶阶段后,安全责任主体为车企,以此厘清行业认知并划定安全底线[11] - 公司以技术破解出行痛点、以福利传递民生温度、以合规守护出行安全,传递品牌价值观[11] - 在新能源汽车市场从“增量竞争”转向“价值竞争”的背景下,公司凭借央企担当、技术实力与用户思维为行业健康发展提供新思路[11]
邓承浩盘点“三件大事”,深蓝汽车推限时政策直击购车痛点
中国经济网·2026-01-22 12:09