公司技术突破与进展 - 一汽红旗自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型，并于2025年12月31日试制下线，标志着技术从实验室验证迈入实车测试阶段，商业化落地进程加速 [1] - 样车试制项目历经470天集中攻关，在多项核心技术环节取得阶段性突破 [1] - 红旗全固态电池采用硫化物电解质路线，其离子电导率突破10mS/cm的行业高水平阈值，大幅提升离子传导效率 [1] - 搭载的66Ah电芯成功通过200℃极端热滥用测试，无热失控风险，安全性较当前主流液态锂电池实现质的提升 [1] - 电芯能量密度达380Wh/kg，远超现有液态锂电池水平 [1] 公司研发背景与投入 - 红旗在全固态电池领域的突破基于长期战略布局与持续研发投入 [1] - 中国一汽自2014年起启动全固态电池相关研发 [1] - 2019年自主开发出行业内首个固态电池VDA尺寸标准模组 [1] - 近3年研发投入年均增幅达8.6%，为技术落地奠定坚实基础 [1] 行业意义与影响 - 全固态电池是下一代动力电池的核心发展方向，也是全球汽车产业的竞争焦点 [2] - 红旗首台样车的下线，推动自身新能源战略升级，彰显中国车企在高端电池技术领域的自主创新实力 [2] - 为中国新能源汽车产业突破核心技术瓶颈、提升全球竞争力提供重要支撑 [2]