文章核心观点 - 比亚迪汽车运输船队向阿根廷交付5800余辆电动及混动汽车，标志着中国电动汽车制造商在阿根廷市场取得里程碑式突破，并有望成为该国电动汽车零关税配额政策的最大受益者 [1] - 阿根廷总统米莱上台后推行贸易自由化政策，大幅削减贸易壁垒，导致进口额激增，为中国商品特别是电动汽车的进入创造了条件 [3] - 尽管面临来自西方汽车制造商的“不公平竞争”警告以及美国的地缘政治压力，阿根廷政府仍强调与中国保持积极的商业关系，并计划进行高层访问以深化经贸合作 [5] 阿根廷市场政策与贸易环境变化 - 阿根廷长期实行高关税与进口限制政策以保护本土产业，但米莱政府上台后政策转向，大幅削减贸易壁垒、废除海关繁琐手续并稳定本币汇率以降低外国商品售价 [3] - 政策松绑后，阿根廷2023年进口额同比激增30%，创下历史纪录，其中来自亚洲跨境电商平台的商品占很大一部分 [3] - 阿根廷出台新规，允许5万辆售价低于1.6万美元的电动及混动汽车免税进入市场，中国汽车品牌因符合价格门槛而成为最大受益者 [4] - 同期，中国对阿根廷的出口额同比暴涨逾57%，能源及矿业领域的对华引资规模也大幅攀升 [4] 中国电动汽车行业在阿根廷的进入与竞争态势 - 比亚迪“常州号”运输船向阿根廷交付5800余辆电动及混动汽车，这是前所未有的景象，被视为该公司在阿根廷业务的里程碑式开端 [1] - 专家指出，中国制造商拥有足够的技术实力满足阿根廷政府设定的价格门槛，在这场竞争中已经获胜 [4] - 尽管西方汽车制造商发出“不公平竞争”警告，但阿根廷唯一的本土电动汽车制造商Sero Electric创始人表示，由于本国电动汽车产业发展远远落后于邻国，目前并不担心竞争 [4][5] - 南方共同市场与欧盟签署自由贸易协定，有望推动德国电车在南美市场掀起消费热潮，但当地教授直言欧洲车企无力与中国车企抗衡 [1] 阿根廷政府对华关系与商业立场 - 阿根廷总统米莱计划于今年访问中国，并将其定位为阿根廷更广泛商业议程的一部分，强调中国是一个很棒的贸易伙伴，双方有非常好的商业关系 [5] - 面对深化对华关系可能激怒美国的追问，米莱在经贸和战略问题之间划清界限，表示地缘政治与商业是不同的问题，阿根廷是美国的盟友，但贸易问题会得到处理 [5] - 中国外交部表示重视发展同阿根廷的关系，愿意加强各层级交往，深化政治互信，促进务实合作 [5]