在丹徒代表团审议现场，市人大代表，市发改委党组书记、主任谈沁磊说："过去我们往往把港口 理解为吞吐货物的码头，但今天的发展，要求我们必须用'商务服务'这根线，把散落的珍珠串成一条有 价值、能增值的项链。"他表示，几内亚的铁矿石项目就是一个生动启示：如果只做简单的装卸和开票 中转，价值就锁死在物流环节。"现在我们向前一步，引入加工环节，让矿石在临港腹地变成半成品再 销售。"谈沁磊进一步介绍说，这个"加工"环节就是商务服务带来的质变，它把物流、加工制造和贸易 销售串了起来，让货物在镇江实现了增值，"这提醒我们，孟家港乃至整个沿江岸线的发展，不能再满 足于'过路财神'，必须用商务服务构建从码头到车间的完整链条，让腹地的土地和产业真正活起来。" "要把链条串好，离不开协同联动。必须加强临港腹地建设。"谈沁磊强调，"我们的工作，就是主 动帮助企业把这些政策、资源对接起来，形成支撑发展的合力。" 推进服务升级转型 培育竞争新优势 回望2025年，镇江港口经济发展交出了亮眼答卷——《镇江港总体规划》通过国家评审，镇江港新 增3条金牌航线，货物吞吐量突破3亿吨，在全国主要港口排名预计上升至第16位；苏南运河"三改二"航 道疏 ...