广西水运“十五五”发展规划与近期成就 - 核心观点：广西水运行业在“十四五”期间取得迅猛发展，投资与吞吐量大幅增长，并正式迈入千万标箱大港行列；“十五五”时期将锚定构建“工”字型水运体系总目标，推动向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变，平陆运河将于2025年9月具备试通航条件 [1][3] “十四五”时期发展成就总结 - 水运固定资产投资累计完成1256.87亿元，是“十三五”时期的4.97倍 [3] - 内河高等级航道里程跃居全国第五位，实现3000吨级航道“零”的突破 [3] - 北部湾港航线辐射100多个国家和地区的200多个港口，临港产业集群规模持续壮大 [3] - 2025年港口货物吞吐量达7.72亿吨，集装箱吞吐量达1197万标箱，同比分别增长8.57%和10.85%，广西北部湾港正式迈入千万标箱大港行列 [3] - 2025年水运固定资产投资完成277.39亿元，超额完成年度计划 [3] “十五五”时期发展目标与战略 - 总目标是构建“工”字型水运体系，推动水运发展从要素驱动向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变 [1] - 把握国家战略赋能、平陆运河通航等重大机遇，在“提能级、畅通道、强服务、促转型、优治理”五大方向重点发力 [3] - 2026年将聚焦运河运营保障，建立江河海一体化调度体系，助力运河经济带建设，强化北部湾港战略定位 [4] - 2026年将狠抓工程项目建设，推进航道扩能、港口升级，确保完成超180亿元投资目标 [4] 平陆运河项目进展 - 平陆运河已累计完成投资89.7%，计划于2025年9月具备试通航条件 [1] 2026年重点工作部署 - 优化水运发展布局，强化重大项目要素保障，构建多元筹资机制 [4] - 提升服务供给效能，深化政务服务改革，推进多式联运发展，打造智慧绿色港航 [4] - 筑牢安全稳定防线，深化行业监管整治，强化安全生产攻坚，做好应急保障 [4]