英伟达自动驾驶生态系统新进展 - 英伟达在CES 2026上发布了其自动驾驶平台DRIVE生态系统的新工具Alpamayo系统 [7] - Alpamayo系统采用基于推理的视觉语言行动技术，旨在帮助车辆“思考”并应对复杂路况或人类突发行为，被公司CEO称为物理AI的“ChatGPT时刻” [8][9] - DRIVE Hyperion是英伟达的自动驾驶交钥匙解决方案，集成了摄像头、雷达、激光雷达、麦克风等硬件及安全软件，可无缝集成到不同车型设计中 [6] 英伟达与特斯拉的技术路径对比 - 特斯拉采用垂直整合模式，其全自动驾驶平台严重依赖车载摄像头和自研芯片架构 [11] - 英伟达采用开源模式，其DRIVE平台提供了一套用于自动驾驶开发的完整计算工具，降低了汽车制造商进入该领域的门槛 [5][12] - 尽管DRIVE平台目前规模可能不及特斯拉FSD，但随着其他汽车制造商寻求特斯拉授权之外的替代方案，其增长潜力巨大 [12] 市场竞争格局与公司定位 - 在物理AI应用领域，自动驾驶汽车是最受期待的场景之一，特斯拉长期致力于成为该市场领导者 [2] - 英伟达凭借其在AI领域的实力，可能对特斯拉的未来构成重大威胁，而不仅仅是传统汽车制造商 [3] - 英伟达的战略定位使其能够受益于任何在自动驾驶领域成功的汽车制造商，而特斯拉则不具备这种中立地位 [18] 特斯拉的估值与业务现状 - 特斯拉的市销率高达15.7倍，远高于同行，反映出市场对其下一代AI产品的极度乐观，并将其视为高增长技术平台而非传统汽车业务 [16] - 公司的机器人出租车业务仍处于测试阶段，在规模化推出自动驾驶网约车平台前，仍需获得监管层面的认可 [17] - 当前股价已充分反映预期，若FSD潜力未达预期，股价面临大幅回调风险 [18] 关键财务与市场数据 - 英伟达当前股价为184.68美元，市值达4.5万亿美元，当日涨幅0.74% [10] - 特斯拉股价在所述时间上涨4.08% [2] - 英伟达的毛利率为70.05% [10]