中欧班列（西安）2025年运营业绩 - 2025年开行首次突破6000自然列，达到6037列，同比增长21.1% [1] - 运送货物总重696万吨，同比增长23.7% [1] - 发送集装箱59.8万标准箱，同比增长14.1%，核心指标继续保持全国领先 [1] 对本地经济与贸易的带动作用 - 服务陕西本地企业效果明显，本地货源货值占比达到56.9% [1] - 带动西安浐灞国际港全年进出口贸易额突破500亿元人民币，同比增长15.8% [1] - 班列已成为促进陕西西安贸易发展的重要增长点 [1] 线路网络与开行频次拓展 - 新增匈牙利布达佩斯、捷克布拉格全程时刻表班列 [1] - 全程时刻表班列开行频次由每周4去3回增加至6去3回，其线路数量和开行总频次居全国首位 [1] - 推动跨里海国际运输走廊班列提质增效，全年开行193列，累计开行485列，开行量约占全国总量的50% [1] 运输时效与效率提升 - 跨里海国际运输走廊班列全程运输时效可稳定控制在11天左右 [1] - 该线路开行频次从月均1至2列增至高峰期日均1列 [1] 通道多元化与海铁联运发展 - 首发“西安国际港—天津港”海铁联运班列，东向国际海铁联运班列全年开行165列 [2] - 开行首趟中欧班列（西安）跨波罗的海多式联运班列，进一步丰富、拓展班列多元通道 [2] 基础设施与能力建设 - 建成西安铁路口岸进境粮食指定监管场地扩建项目、“一带一路”公铁联运中心项目、国际港智能化场站项目及关铁优化提升项目 [2] - 西安国际港基础设施支撑能力不断增强 [2] 国际合作与“朋友圈”扩大 - 推进西安国际港集团与俄铁商业资产公司、阿塞拜疆国家铁路公司、吉尔吉斯斯坦铁路公司组建合资公司 [2] - 阿塞拜疆国家铁路公司、跨里海协会办事处在西安落地，中欧班列（西安）国际朋友圈不断扩大 [2] 未来发展方向 - 下一步将以中欧班列“高效运输、安全治理、多元通道、创新发展”四大体系建设为引领 [2] - 持续推动中欧班列（西安）“量”的合理增长和“质”的有效提升，加快中欧班列经济圈建设 [2] - 旨在更好服务区域经济发展、服务共建“一带一路”，助力陕西西安打造内陆改革开放高地 [2]