行业背景与市场需求 - 长江注册船员数量达百万人,仅南京段江面每日行驶船舶超过2000艘,船员长期在船上工作生活,江上补货是长期存在的难题[1] - 由于航道和水流复杂,长江货船不能随意靠岸,只能停靠特定地点,即便靠岸后下船采购也较为麻烦,船员生活不便催生了新的物流服务需求[1] 服务与平台运营 - 江苏长江汇科技有限公司开发了“汇闪送”平台,利用无人机为长江船舶提供常态化送货服务,2024年开始服务锚地停泊船舶,2025年8月升级服务后可向航行中船舶“闪送”物资[1] - 用户通过微信“长江汇”小程序下单,需提前注册并填写船舶信息,下单时选择航向和服务网点(低空飞行基地),平台支持使用优惠券[2] - 订单通过“无人机智慧物流应用平台”接收并推送给外卖员,外卖员将货物送至基地后,由基地飞手进行分拣并等待投送时机[2] - 在长江南京段已设置4个运营基地,另有2个正在建设中,旨在实现从苏皖交界处到南京主城区及主要江岛的服务全覆盖[5] - 4个基地根据位置不同,“主营业务”各有特色,分别主打果蔬、餐点或米面油等不同品类[5] - 目前4个基地平均每日下单总量保持在200单左右,每单从下单到收货耗时1到2小时不等[5] 技术实现与操作流程 - 无人机搭载了边缘计算盒,通过“AI大数据计算+视觉识别”技术,依据下单手机GPS定位预判船舶准确位置,实现无人机与航行船舶同向同速相对静止悬停,并自动锁定下降区域[4] - 飞手通过遥控器屏幕操控无人机,使用索降系统将货物缓缓放置于甲板,货物着地瞬间索降绳自动脱钩并收回,避免了船员手动解钩的危险[4] - 从无人机抵达船舶附近到完成投送,整个过程仅需约两分钟[3] - 无人机投送前,飞手会与船员电话确认位置并提醒安全事项,要求船员不在无人机下方停留[3] 基础设施与安全保障 - 低空飞行基地机库旁架设了中国联通5G基站并设置了微型气象站,办公区悬挂着交通、海事部门发放的水上交规及通航安全指引,为服务提供通信、气象及法规支持[4] - 服务设计以安全为首要考虑,索降系统在检测到失去重力(即货物着地)时会自动脱钩,防止船员接触高速旋转的无人机桨叶[4]
我在长江上点外卖(在现场)
人民日报·2026-01-24 17:15