地铁1号线福寿岭站现状与背景 - 福寿岭站位于地铁1号线最西端 周边有保险产业园、高校及大量居民社区 通勤与出行需求很大 [1] - 该站早在1969年就已建成 内部构造与苹果园站类似 但长期未启用 [2] - 2021年 福寿岭站启动改造工程 并于2023年底完工 [1][2] 车站改造工程具体内容 - 改造内容包括地面出入口改造 地面新建安检厅 简单翻新既有出入口 加装车站启用必备的运营设备、安全门等 [2] - 改造内容包括地下站厅层、站台层的改造以及轨道施工 [2] - 未来乘客从福寿岭站出站可以“零距离”换乘公交 [2] 车站未启用原因与潜在价值 - 车站目前因原有设施与现行消防标准存在差异 尚未开放 [1] - 该站的启用有助于推动工业遗产活化利用 打造轨道交通与城市历史风貌融合的范例 [1] - 福寿岭站与现有公交场站距离恰当 具备良好衔接条件 符合市政府提升轨道交通与地面公交接驳效率（接驳距离力争控制在50米内）的政策方向 [1] 相关方回应与关注 - 北京市人大代表杨朝霞在2024年1月24日北京市人大代表询问、政协委员咨询活动上提出了福寿岭站启用问题 [1] - 北京市交通委主任李军会对该问题详细记录 并就车站暂未开通的原因和后续安排给予了细致回复 [1]