公司核心业务与市场地位 - 公司核心业务是拥有并维护航空公司、货运公司和租赁公司的飞机发动机 提供一种相对低成本的发动机维护方案 主要针对V2500和CFM56发动机 当客户与发动机制造商签署的初始长期服务协议到期后 [2] - 公司维护的CFM56发动机来自CFM国际公司 这是GE航空航天与赛峰集团的合资企业 该发动机用于传统的空客A320系列和波音737飞机 [2] - 公司与GE航空航天保持着竞争与合作并存的关系 在发动机服务领域竞争 同时也支持CFM发动机的需求并延长其运行寿命 [3] - 公司股票在过去一年中上涨了219% [1] 关键财务与市场数据 - 公司当前股价为292.10美元 市值为300亿美元 日交易区间为289.35美元至303.00美元 52周区间为81.45美元至310.00美元 [3] - 公司股票交易量为220万股 平均交易量为140万股 毛利率为31.40% 股息收益率为0.43% [3] - 公司股票基于远期收益的市盈率为43倍 [8] 与GE航空航天的战略合作 - 公司与CFM国际（GE航空航天合资企业）的关系通过近期签署的一项多年期协议巩固为战略合作伙伴关系 [4] - 根据该协议 公司从CFM国际“获得了OEM替换零件供应、推力性能升级和部件维修”的保障 [4] - 这项交易对公司非常有利 因为GE航空航天管理层基于强劲的航空需求 已将CFM56发动机进厂大修和维护开始下降的时间点从2025年推迟至2027年 [5] 与Palantir的AI技术合作 - 公司于11月与Palantir签署了一项多年期战略合作伙伴关系 将利用其人工智能技术来实现“更快的生产周转时间和改善的单位经济效益 旨在为其全球客户带来进一步的成本节约” [6] - 此后不久 公司宣布推出FTAI Power业务 该业务将把CFM56发动机改造为用于向数据中心供电的动力涡轮机 [6] - 管理层相信 通过“将其模块化维护模式应用于动力涡轮机” 每年可交付超过100台机组 [6] - 该模式极有可能依赖Palantir的AI平台对动力涡轮机进行数字化建模 并预测其何时需要维护和零件供应 [6] 增长前景与战略意义 - 公司通过应用人工智能提高了生产力 并受益于AI应用所驱动的数据中心电力需求增长 [7] - 公司在飞机发动机服务和FTAI Power业务方面都有长期的增长路径 [8] - 与Palantir和GE航空航天等行业全球领导者签署战略合作伙伴关系 降低了风险 并可能带来未来盈利预期的上调 [8]