项目工程进展 - 天陇铁路全线重难点控制性工程马街隧道历经1200余天艰苦奋战后顺利贯通，为全线按期通车奠定坚实基础 [1] - 马街隧道全长12.4公里，为一级高风险特长隧道，隧址区地质构造复杂，洞身穿越多种软弱岩层，四级、五级围岩占比高达96% [1] - 隧道施工面临高地应力、大变形、偏压、沉降等交织风险，最大埋深1160米，最小仅31.6米，施工难度大 [1] 项目建设与技术方案 - 项目建设团队创新采用“长隧短打”策略，设置两座斜井和一处横洞，施工高峰期最多6个作业面同步推进 [1] - 项目依托超前地质预报、智能监测平台、三维激光扫描等技术手段，动态监控施工全过程，确保隧道顺利掘进 [1] 项目概况与战略意义 - 天陇铁路北起甘肃省天水市，南至陇南市，新建正线全长约208公里，设计时速160公里 [1] - 该项目是国家中长期铁路网规划重点项目，也是甘肃省第一条自主投资建设的铁路，为客货兼顾的区域铁路干线 [1] - 全线建成通车后将与陇海铁路、兰渝铁路连接，成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运能的重要一环 [1]