2025年中国外贸整体表现 - 全年进出口总值超过45万亿元，达454687亿元，创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1] - 进出口总额同比增长3.8%，连续9年保持增长 [1][11] - 出口额269892亿元，同比增长6.1%；进口额184795亿元，同比增长0.5% [11] 外贸结构与市场多元化 - 与我国有贸易往来的国家和地区达到249个，其中240多个有实际贸易往来，与190多个国家和地区进出口实现增长 [8][13] - 贸易规模超过万亿元、千亿元和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加2个、6个和10个 [8] - 民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用 [13] 出口产品升级与亮点 - 高技术产品出口额达5.25万亿元，同比增长13.2% [13] - 新能源汽车成为出口“明星产品” [26] 港口基础设施与物流“硬支撑” - 宁波舟山港航线总数从2021年的289条增长至2025年末的309条，增加20条 [7] - 宁波舟山港连接全球200多个国家和地区的700多个港口 [5] - 条帚门航道扩建工程完成，使宁波舟山港成为我国首个核心港区具备超大型船舶进出港“双通道”的港口 [23] - 宁波舟山港2025年完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一 [25] 通关效率与服务“软环境”优化 - 广州港南沙汽车码头创新“七船同靠并行作业”模式，实现单船超过4000台汽车在24小时内完成装卸作业的常态化高效标准 [32] - 南沙边检站推出汽车口岸“全链条”智慧通关模式，实现网上预检和货物从仓库到船舱的“点对点”直达 [34] - 广州海关推出“一港通”大湾区物流一体化改革，企业出口商品可在内河码头装船后“一次性”完成通关手续 [36] - 南沙汽车码头设立一站式服务站，将报关、上牌等所有流程整合在港区内一次性办结，大幅提升效率 [29] 政策支持与增长动力 - 中央在2025年第二季度及时出台一系列稳外贸措施，起到了“压舱石”作用 [17] - 外贸增长是长期坚持高质量发展、推进全国统一大市场建设等基本战略持续作用的体现 [17] - 在对外贸易窗口地区和关键环节，服务效率非常高，通过技术赋能和加强软环境建设支持贸易发展 [17]