公司战略调整 - 福特汽车近期做出了一项价值近200亿美元的重大战略调整 从全力投入纯电动汽车转向加大对利润更高的混合动力车、增程式汽车和汽油动力车的投资[1][2] - 此次战略转变将导致福特承担约195亿美元的特殊费用 并计划停产其纯电动雄心的基石车型F-150 Lightning 该车型投产尚不足四年[3] - 公司首席执行官强调 此举并非在电动汽车领域倒退 而是加速将电动汽车推向市场 只是规模将小于原计划 公司从早期实践中学习了如何更有效地配置资本[4] 电动汽车业务现状与挑战 - 福特旗下负责电动汽车的Model-e部门在2024年一年内亏损超过50亿美元 美国电动汽车市场的发展速度慢于预期[6] - 公司认识到许多电动汽车选项定位高端市场且销售不佳 因此必须投资开发更实惠的电动汽车[4] - 为应对困境 福特正改造其装配线为“装配树”以同时生产车辆的三个部分 并计划推出旨在降低成本的通用电动汽车平台[4] 未来发展计划 - 福特计划在2027年推出一款定价为3万美元的中型电动皮卡 并相信该车型在其生命周期早期即可实现盈利[4] - 公司预计这些重大举措将最早于今年开始收窄Model-e业务部门的财务亏损 并目标在2029年使该业务实现盈利[6] - 全球汽车行业正在快速演变 中国等国家正在加速电动汽车的普及 人工智能正被融入车辆生产的多个方面 自动驾驶汽车的潜力也在被探索[1] 公司财务与市场数据 - 福特汽车当前股价为13.56美元 当日下跌1.09% 市值约为540亿美元[5][6] - 公司股票当日交易区间为13.55美元至13.70美元 52周区间为8.44美元至14.50美元[6] - 当日成交量为4000万股 低于6500万股的日均成交量 公司毛利率为7.58% 股息收益率为4.42%[6]