铁路网络运能提升 - 全国铁路实行新运行图 客货运输能力双双提升[1] - 图定旅客列车安排12130列 较原来增加243列[2] - 开行货物列车23748列 较原来增加177列[2] 新线开通与干线优化 - 包银高铁开通 银川至北京最快旅行时间压缩至6小时22分[2] - 西延高铁开通 延安首次与北京高铁直连 最快5小时42分可达[2] - 沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、广湛高铁、汕汕高铁等新线优化区域列车开行结构[5] - 京沪高铁标杆列车增至87列[5] - 广深港高铁开行列车增加34列[5] 客运服务升级 - 静音车厢服务推广至97趟动车组列车[6] - 高铁宠物托运服务试点扩大至覆盖43座车站、57趟列车[6] - 学生预约购票保持常态化 重点群体优惠票政策严格落实[6] - 组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车及银发专列[6] - “铁路畅行”码覆盖所有动车组列车 互联网订餐站点达94个[6] - 京张高铁“雪具便利行”服务继续提供[6] 货运能力增强 - 安排开行跨局货物班列473列 较原来增加20列[7] - 开行大宗直达货物列车421列 重点保障煤炭、粮食、铁矿石等物资运输[7] - 丰富物流产品供给 如城际快捷班列、冷链班列 发展多式联运“一单制”和铁路物流金融服务[8] 区域协调发展支持 - 广湛高铁开通 湛江北至广州白云最快1.5小时可达[9] - 汕汕高铁开通 汕头至广州新塘最快仅需1小时26分[9] - 进出香港跨境列车增加 沪港间实现每日均有夕发朝至高动卧开行 香港连通内地车站突破100个[9] - 东北地区增开进出关列车 在亚布力、横道河子等冰雪旅游地增加动车停靠站次[9] - 包银、西延等中西部新线大幅压缩西北、革命老区与京津冀、长三角等发达地区的时空距离 如乌海至北京最快5小时可达[9] - 长三角、京津冀内部通勤列车得到优化[9] 物流通道与国际班列 - 利用兰新铁路哈密东站改工程新增能力 进出疆货运通道增开8列货物列车[10] - 每日安排厦门北至深圳北间的动车确认列车办理快件运输[10] - 新增郑州、西安、济南等城市至欧洲的7条全程时刻表中欧班列线路[10] - 新增3条中老铁路中亚班列线路[10] - 西部陆海新通道铁海联运班列保持稳定开行[10]