公司近期资产配置与交易 - 公司通过新成立的子公司ETHZilla Aerospace LLC以1220万美元购买了两台CFM56-7B24飞机发动机 [1] - 所购发动机已租赁给一家大型航空公司 并由Aero Engine Solutions公司负责管理以换取月费 [2] - 交易包含买卖期权协议 租赁期满后任何一方均可要求对方以每台300万美元的价格买卖发动机 前提是发动机保持良好状态 [2] 公司战略转型与财务背景 - 公司此前在10月出售了4000万美元的ETH为股票回购计划提供资金 随后在12月又出售了7450万美元的ETH以赎回未偿债务 [6] - 自8月峰值以来 公司股价已下跌约97% [6] - 购买飞机发动机可能是其将现实世界资产进行代币化更广泛战略的一部分 [6] 公司代币化业务布局 - 公司在12月的股东信中概述了与受监管经纪交易商及SEC注册的另类交易系统Liquidity.io合作进行资产代币化的计划 [7] - 公司此前收购了专注于制造住房抵押贷款的贷款机构Zippy 15%的股份 计划将这些贷款代币化为合规的可交易工具 [7] - 公司还收购了汽车金融平台Karus的股份 计划将贷款上链 [7] - 公司正在构建一个跨资产类别的、具有可预测现金流和全球投资者需求的可扩展代币化管道 并预计在今年第一季度列出首批代币化资产产品 [8] 航空发动机租赁行业现状 - 航空公司租赁喷气发动机作为备用 以确保在主发动机故障时飞机能持续运行无中断 [3] - 该领域有AerCap、Willis Lease Finance Corporation和SMBC Aero Engine Lease等公司运营 [3] - 国际航空运输协会表示 其航空公司成员在2025年将被迫支付约26亿美元租赁额外的备用发动机 [4] - 据TechSci Research数据 全球飞机发动机租赁市场预计将从2025年的111.7亿美元增长到2031年的155.6亿美元 年复合增长率为5.68% [4]