长三角地区外贸表现 - 2025年长三角地区货物贸易进出口总额达17.02万亿元，同比增长6.3%，占全国外贸比重提升至37.4% [17] - 该地区出口额达10.84万亿元，占全国出口总额近四成，是稳外贸的“压舱石”和“稳定器” [1] - 强大的制造业基础、完善的产业链和持续的开放创新，带动外贸在规模、结构和市场多元化上实现全面突破 [13] 新能源汽车产业与出口 - 浙江省2025年汽车产量超过200万辆，其中电动汽车占比超60%，首次突破百万辆，并持续保持两位数增长 [14] - 浙江省新能源汽车出口市场超过150个国家和地区，较2024年增加20多个，对中东地区出口超百亿元，对欧盟、东盟、拉美、澳大利亚、非洲等市场出口均实现倍增 [14] - 一家新能源汽车企业2025年全年交付新车近60万辆，同比增长103%，其65%的核心零部件为自研自造的高性价比产品 [5] - 另一家新能源汽车企业通过采用集装箱海运和滚装船运输，物流效率大幅提升，2025年出口量增长109% [11] 物流模式创新 - 为适配迅猛增长的出口需求，浙江温州状元岙码头在2025年开通滚装船业务，大幅提升装载效率与空间利用率 [8] - 新能源汽车企业依托集装箱海运和滚装船两种运输方式，拓宽了原先的公路运输出口模式 [11] 黄河流域外贸表现 - 2025年黄河流域9省区进出口总值达6.49万亿元，创历史新高，占全国进出口总值的14.3%，成为全国外贸增长的重要引擎 [19] - 该区域进出口值连续10个月超过5000亿元，表现出较强的发展韧性 [21] - 2025年黄河流域对共建“一带一路”国家进出口值达3.77万亿元，增长6.3%，对拉丁美洲、非洲、中东、中亚进出口增速分别达11.6%、30.3%、17%、38.1% [28] 特色产业集群发展（以日照木材产业为例） - 日照港2025年接卸木材船舶350余艘次，进口原木超1000万立方米，约占全国进口总量的三分之一 [24] - 过去岚山港区60%以上的进口原木流向外地，如今当地已形成国家级木材贸易加工示范区，集聚了400余家木材贸易加工企业 [25] - 通过精深加工，产业年加工产值达150亿元，直接带动2万多人就业，并反向带动进口增加，形成“进口+产业”的良性循环 [27] - 企业间形成“木材进口—初加工—深加工—废料综合利用”的上下游链条，提升了供应链反应速度和灵活性 [26] 西部地区外贸表现 - 2025年我国西部地区进出口再创新高，达4.4万亿元，同比增长8.7%，占同期全国比重提升至9.7% [29] 新兴出口品类突破（以贵州活鱼出口为例） - 2025年贵州省首次实现鲫鱼和鳗鱼出口，拓宽了农食产品出口种类及销售路径 [32] - 2025年贵州活鱼出口1281.6吨，货值4210.7万元，同比分别增长192.7%和74.3%，其中鲟鱼出口710吨，货值超2000万元，规模居全国首位 [37] - 海关通过提供“一站式”通关服务、24小时预约查检、“绿色通道”等便利化措施，支持企业出口 [34] 其他优势产品出口 - 2025年长三角地区船舶和海洋工程装备、生物医药等产品出口分别增长11.4%和6.9%，均占我国同类产品出口总值的一半以上 [17]