公司创新与AI应用 - C H Robinson 作为精益AI供应链的全球领导者 正在利用人工智能解决零担运输中一个普遍的痛点：漏装货物[1] - 公司开发了新的AI智能体来追踪漏装货物 并运用高级推理来决定如何保持货物运输 同时收集并分析承运商此前无法获得的数据 以帮助其改进技术、调度和运营[1] - 这一创新带来了效率的巨大飞跃：95%的零担漏装检查已实现自动化 每天节省超过350小时的手工工作[2] - 货主货物的运输速度因此提升多达一天 同时 为提取漏装货物而产生的不必要返程减少了42%[2] - 公司副总裁将此项技术描述为“精益AI”的完美示范 即公司独特且严谨的人工智能方法论 仅在能够带来切实业务成果的领域应用AI智能体[6][7] - 这些新的AI智能体加入了公司由30多个AI智能体组成的队伍 其他AI智能体还负责处理零担报价、订单、货物分类、运输跟踪和交付证明等任务[7] 运营效率与规模影响 - 在C H Robinson 新的AI智能体每天为超过11,000家客户处理数百批货物[4] - 在应用此项变革性技术之前 团队需要花费超过半天时间手动追踪漏装货物 包括检查承运商网站、打电话、记录更新和通知客户 现在这些时间和运力得以释放 避免了其他货主货物的延误[5] - AI智能体能够同时处理100个电话和100个决策 从而更快地解决漏装问题 使货物更快上路 货主及其收货方能更早获得货物可视性 而无需数小时的人工干预[5] - 公司每天与承运商分享新的漏装数据 使其能够改进电子通信、定位特定网点的运营问题并优化调度[6] - 公司首先在中小型客户使用的Freightquote平台上部署AI智能体进行协助 随后于7月开始将智能体推广至所有零担客户[7] 行业背景与公司地位 - 零担运输需要复杂的协调 因为一辆卡车可能装载多达20个不同货主的货物 需要全部提取、运至终端 并与其他同向货物重新组合装车 全行业范围内 这导致了漏装和代价高昂的延误 并在零担网络中产生连锁反应[3] - 漏装不仅带来不便 还会产生多米诺骨牌效应 影响后续其他货物的提取和所有相关卡车的调度[4] - C H Robinson 是北美运输零担货物最多的第三方物流公司[4] - 公司拥有83,000家客户和450,000家承运商 每年管理着3,700万批无可匹敌的货运量 货值达230亿美元 通过整车、零担、海运、空运等多种方式在全球提供定制化解决方案[9]