2025-2026产季智利车厘子出口与市场动态 - 截至1月26日第3周，本产季智利车厘子运往中国（含香港）的累计发运量已达494,563吨，约合9,890万箱，26,800个集装箱 [1] - 本季剩余车厘子将主要集中在本周及下周（第4周和第5周）到货，预计总货量的90%以上已抵达市场 [1][2] - 本产季智利车厘子向全球预计出口1.31亿箱（约65.5万吨），其中九成以上销往中国市场 [4] 市场价格走势与现状 - 市场价格已基本探底，对比11月中旬7、80元/斤的高价，批发均价已显著回落至30元/斤左右 [3] - 在电商平台，近1个月智利2J车厘子（2公斤礼盒装）价格由143元下降至121元，降幅达15% [4] - 1月26日上海批发市场参考价：5公斤装LAPINS品种，JD规格120-130元，2JD规格150-160元，3JD规格180元左右；5公斤装REGINA品种，JD规格130-140元，2JD规格180-190元，3JD规格220-230元 [3] - 电商零售价示例：叮咚买菜App上智利3J车厘子（2.5公斤原装）149元，4J规格199元；盒马App上智利3J车厘子（2.5公斤礼盒）129元，4J规格179元 [4] 供给端核心驱动因素 - 南半球尤其是智利车厘子种植规模持续扩大，2025-2026产季因气候条件适宜，产量同比增长近四成 [4] - 物流体系优化显著降低成本，全国首艘智利“车厘子专班快线”将航程从30天缩短至23天，结合“船边直提”快速清关模式，压缩了流通成本 [5] - 供给激增直接改变了市场供需关系，车厘子价格大跳水成为必然趋势 [4] 市场需求与历史对比 - 智利车厘子高度依赖中国市场，上一产季中国进口量占其总出口量的93% [4] - 与2018年相比，进口量大幅增长，当时我国车厘子进口量仅18.63万吨且主要依赖空运，运输成本高昂 [4] - 随着供给海量增加和物流成本下降，车厘子以往的“稀缺优势”已不复存在 [4] 销售季展望与到货结构 - 考虑到本季到货时间整体提前，预计从第6周起直至中国春节期间，市场到货量将十分有限，销售季预计在春节前结束 [2] - 近期市场到货以瑞吉娜（REGINA）和拉宾斯（LAPINS）品种为主，例如1月25日至26日上午上海新开44柜海运车厘子中，早市新开柜以这两个品种为主 [3] - 早市新开的瑞吉娜品种中，蓝p级特级果子（果径30mm-32mm）占到整体到货量的六至七成 [3]