文章核心观点 中国商业航天行业在卫星互联网等巨大需求的驱动下,正经历快速发展,但面临盈利模式不清晰、发射成本高、资源受限等挑战;行业通过技术创新、效率提升和生态构建寻求突破,同时期待下游应用场景的拓展和国家政策的进一步支持以推动可持续发展 [1][6][11][14] 行业现状与机遇 - 中国商业航天发展进入第十年,行业机遇与挑战并存,核心目标是实现低成本、高频次、规模化发展 [1] - 2025年,中国商业运载火箭发射25次,成功入轨商业卫星311颗,占全国全年入轨卫星总数的84% [1] - 中国已申报总规模超20万颗卫星的卫星网络资料,根据国际规则需在一定期限内发射一定比例,这催生了持续、大规模的火箭发射需求 [1][2] - 专家测算,为满足申报需求,需在未来9年内发射超2.5万颗卫星,在未来12年累计发射超12万颗卫星 [3] 制胜之道:技术、效率与生态 技术创新 - 技术创新是行业发展的根基,是实现火箭可重复使用和降低成本的关键 [1][2] - 蓝箭航天的朱雀二号火箭于2023年7月率先实现全球首枚液氧甲烷火箭入轨,其朱雀三号在2025年对可重复使用技术进行了尝试 [2] - 液氧甲烷发动机被视为实现火箭可重复使用的最佳路径之一,解决了煤油发动机的结焦问题 [2] - 多家公司在关键技术领域取得进展:天兵科技攻关“一箭36星”技术;中科宇航研制高性能轻质化液氧煤油发动机;银河航天发射全球首款大规模全柔性太阳翼卫星;微纳星空实现亚米级高分光学相机等多种核心载荷自研 [2] 效率提升 - 效率提升是行业角逐的焦点,“像批产汽车和手机一样批产卫星”成为共识 [4] - 银河航天在2026年1月首次实现数字化全流程贯通的卫星批量生产,效率大幅提升 [4] - 微纳星空的智能化产线将单星总装测试周期从传统的3-4个月缩短至1-1.5个月,最快可达20-25天,该产线每年能生产150颗200-500公斤级卫星 [4] - 中国航天科技集团商业卫星公司可实现500公斤级卫星20天具备出厂状态,核心部件实现规模化生产 [4] - 采用可堆叠的平板构型卫星,能像书本一样摞在一起发射,可极大提高火箭使用效率 [5] 生态完善 - 生态完善是行业发展的重要支撑,有助于形成良性循环并降低协作成本 [5] - 山东海阳的东方航天港构建了覆盖卫星制造、火箭发射、测控服务的商业航天全产业链,火箭从总装到发射船转移仅需5公里 [5] - 北京聚集了全国70%以上的商业火箭整箭企业和50%以上的商业航天百强企业,形成“南箭北星”格局,实现了从“造火箭”到“用卫星”的产业链闭环 [5] 发展困局与挑战 盈利模式与成本 - 商业航天本质是以市场为主导、以盈利为目的的活动,但目前中国超过600家商业航天企业中,大部分仍在烧钱,高度依赖融资,市场开拓不足 [6] - 火箭发射成本是制约行业发展的核心要素,降本增效的路径包括模块化通用化设计、海上灵活发射等 [7] - 实现成本大幅下降的关键在于火箭可重复使用技术,专家估算该技术可使火箭总发射成本下降40%-60% [8] - 但可回收技术难度大,火箭重复使用会导致运载效率下降30%-60%,可能抵消部分成本收益,因此需结合高运载效率与强生产能力 [8] - 2025年12月,朱雀三号和长十二号甲两次可重复使用火箭发射任务均未实现回收,但获取了关键工程数据 [8] 资源受限 - 发射工位资源紧张是普遍困扰,制约了商业发射频次;目前国内拥有4座发射场、1座海上发射基地,共约20个发射工位 [9] - 业内人士呼吁建立适应“航班化发射”的监管体系,推动空域使用、频率申请等环节向“航空式管理”转变,以实现高频次发射 [10] 突破路径与未来展望 需求牵引与应用场景 - 行业可持续发展的源头活水在于下游应用端的巨大牵引,真正的需求是应用场景,而非单纯的卫星申报或入轨数量 [11] - 卫星互联网被视作6G时代的太空基站,手机直连卫星可实现偏远地区通信;商业遥感、通信导航遥感一体化服务在灾害预警、智慧城市等领域有广阔应用前景 [11] - 未来的商业航天主要依靠空天数据服务来获取利润 [11] - 2025年11月底,国务院办公厅发布文件,鼓励卫星服务应用场景拓展,推动空天地一体融合应用 [12] - 专家建议借助政策,推动在应急救灾、自然资源监测等领域加大商业卫星服务采购,并挖掘手机直连卫星、保险理赔等应用 [12] 政策支持与资本 - 企业反馈的“资源受限”、“资金不足”等问题正得到多方重视 [13] - 2025年11月,国家航天局印发行动计划,将商业航天纳入国家航天发展总体布局,进一步开放国家任务面向民营商业航天公开招标采购,并引入耐心资本 [14] - 从业者期待更具体的配套举措、更多元的安全监管和更高的行业包容度 [14] - 2026年,力箭二号、天龙三号等一大批商业火箭计划发射,更多可回收火箭的尝试将进一步缩小与国外的技术差距 [14]
人民日报:商业航天,“高热度”下的“冷思考”
人民日报·2026-01-27 08:47