政策核心内容 - 海关总署于1月27日启动进出口货物海铁联运和水水联运监管模式试点 [1] - 该模式旨在进一步降低全社会物流成本，畅通国内国际双循环 [1] 试点范围 - 上海、南京、杭州、宁波、福州、厦门、南昌、青岛、济南、海口、重庆、南宁等海关率先开展试点 [3] 监管模式与流程创新 - 企业仅需通过国际贸易“单一窗口”向海关传输一份多式联运申请单，实现“一次申报、一单贯通” [5] - 新模式精简了申报内容，支持企业灵活换装作业等物流需求 [5] - 新模式具有申报数据更简练、通关手续更便捷、物流操作更灵活的特点 [5] 行业影响与发展格局 - 海关将“一单制”“一箱制”融入多式联运监管新模式，打通沿海港口、边境口岸与内陆腹地的物流通道 [6] - 新模式实现“港口+铁路+内河”联动发展 [6] - 此举让内陆地区共享港口、口岸开放优势，推动形成沿海内陆协同开放的新格局 [6]