印度与欧盟贸易协定下的汽车关税削减提案 - 印度正考虑在与欧盟的贸易协定中大幅削减汽车进口关税 核心提议是将部分欧洲进口车辆的关税从当前最高110%降至40% [1] - 对于价格超过15,000欧元（约163万印度卢比）的特定高端汽车组别 关税将立即获得减免 并最终降至10% [1] - 此举将为大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等制造商打开更广阔的市场大门 [2] 关税削减的具体条款与配额 - 政府提议每年允许约200,000辆汽油和柴油汽车以降低后的40%关税税率进口 但该数字仍可能修订 [3] - 电池电动汽车在五年内不享受此低关税优惠 以保护马恒达和塔塔汽车等国内投资者 [3] - 五年期结束后 电动汽车也将面临可比的关税削减 [3] 印度汽车市场现状与影响 - 印度是全球第三大汽车市场 仅次于美国和中国 目前对进口车辆征收70%至110%的关税 [2] - 欧洲品牌在印度440万辆的乘用车市场中占比不到4% 该市场由铃木汽车、马恒达和塔塔主导 三者合计占据约三分之二份额 [4] - 到2030年 印度年销量预计将攀升至600万辆 雷诺和大众集团等公司正通过其在印度的业务准备新的投资计划 [4] 贸易协定的更广泛经济目标 - 参与讨论的官员表示 关税变化可支持双边贸易 并帮助印度纺织品和珠宝等产品的出口商 这些产品自8月下旬以来面临50%的美国关税 [2]