新闻核心观点 - 包银高铁开通西宁至北京北动车组列车 填补了青藏高原与京津冀地区直达动车运输的短板 实现了蒙西地区与西宁的紧密交通联动 搭建起高原与首都互联互通的快捷交通桥梁 [1] - 全国铁路一季度调图后 依托包银高铁新增运力优势 铁路部门同步优化京兰通道列车开行方案 区域互联互通水平显著提升 形成西北区域内快速通达、高效联动的高铁运输网络 [2] 新增列车运行信息 - 新增西宁至北京北D1082/79、D1081/0次往返动车组列车 经由兰新高铁、中川铁路、银兰高铁、包银高铁、京包客专、京张高铁等多条铁路骨干线路运行 [1] - D1082次从西宁站11:15始发 23:14终到北京北站 全程运行约11小时59分 返程D1081次从北京北站6:09发车 18:36抵达西宁站 全程耗时12小时27分 [1] - 相较于既有普速列车 大幅缩短了旅客出行耗时 提升了跨区域出行的便捷度与舒适度 [1] 运营保障与服务提升 - 为保障新线顺利开通、列车平稳运营 公司提前开展全面细致的筹备工作 包括深入调研新线路况特性与旅客出行需求 严选乘务人员 并组织开展多轮专项强化培训 [2] - 运输、调度、供电等多部门反复优化列车开行方案 细化完善各类应急预案 全方位筑牢安全运营与优质服务双重保障基础 [2] - 担当列车的动车车队以“天路新干线·多彩文化廊”为定位 推出区域特色导览、扫码智享、重点旅客关爱、高原健康保障、“家乡味道”主题餐食等特色服务 [2] 区域交通网络优化效果 - 全国铁路一季度调图后 呼和浩特至西宁最快运行时长压缩至7小时45分 [2] - 西宁至太原南旅行时间压缩一小时左右 [2]