核心观点 - 美国航空集团2024年第四季度调整后每股收益0.16美元远低于市场预期的0.38美元 营收140亿美元创季度纪录但略低于140.4亿美元的预期 主要受美国政府停摆影响[1][2] - 公司2025年全年营收546亿美元创纪录 调整后每股收益0.36美元 全年减少债务21亿美元 并给出2026财年调整后每股收益1.70至2.70美元的指引 中点高于市场预期的2.01美元[3] - 冬季风暴费恩导致公司历史上最大规模天气相关运营中断 取消超9000个航班 预计使2026年第一季度运力下降约1.5个百分点 造成1.5亿至2亿美元营收损失 但公司仍预计第一季度营收同比增长7%至10%[4] 2024年第四季度业绩 - 调整后每股收益0.16美元 大幅低于分析师预期的0.38美元[2] - 营收140亿美元 创季度纪录但略低于140.4亿美元的市场共识[2] - 美国政府停摆使第四季度营收减少约3.25亿美元[2] 2025年全年业绩与债务情况 - 全年营收546亿美元 创纪录[3] - 全年调整后每股收益0.36美元[3] - 全年总债务减少21亿美元[3] 2026年业绩展望 - 提供2026财年调整后每股收益指引为1.70至2.70美元 中点2.20美元略高于2.01美元的市场共识[3] - 预计2026年第一季度调整后每股亏损0.10至0.50美元 而市场预期为亏损0.29美元[3] - 预计2026年第一季度营收同比增长7%至10%[4] 运营挑战与影响 - 冬季风暴费恩导致超过9000个航班取消 为公司历史上最大的天气相关运营中断[4] - 该风暴预计使2026年第一季度运力下降约1.5个百分点[4] - 该风暴预计对2026年第一季度营收造成1.5亿至2亿美元的损失[4]