“中美卫星险相撞,星链后怕不已”
观察者网·2026-01-28 10:27

事件背景与核心观点 - 中国科研人员近期研究指出,2024年12月发生的一起中国卫星与SpaceX“星链”卫星近距离交会事件,是促使SpaceX决定对超过4000颗卫星进行大规模降轨的直接原因[1][5] - 中国代表及科研人员多次公开批评“星链”等商业卫星星座的快速扩张缺乏有效监管,带来了显著的安全挑战和运营隐患[1][7][8] SpaceX“星链”的调整与影响 - SpaceX工程副总裁于2025年1月2日宣布,计划在当年将约4400颗(约占“星链”所有在轨卫星的一半)运行高度约550公里的卫星降至约480公里的轨道,以降低碰撞的总体概率[3] - 根据中国科学院的研究报告,“星链”卫星在560公里高度平均每天轨道衰减约101米,而在485公里则达到约267米,降轨将导致大气阻力增加、轨道维持耗燃料更快、卫星寿命缩短及整体成本上升[5] - 研究报告认为,降轨除了能更快处理失效卫星,也能帮助公司树立更负责任的运营商形象,并达到回应国际批评、占据频轨资源、规避国际监管及增加行业话语权等多重目的[5][7] 近期的安全事件与风险 - 2024年12月10日,一颗卫星与“星链-6079”卫星在560公里高度擦肩而过,相距仅约200米[1] - 2024年12月发生的最近一次中国卫星与“星链”设备近距离交会,险些酿成碰撞事故,碰撞风险源是新发射的卫星2025-292A,其首组TLE生成时间距离交会时刻不足14分钟,导致SpaceX未能及时发现[5] - 研究人员特别提醒,不要一次性将4400颗卫星同时降轨,因为这将是史上最大规模的在轨机动,会急剧增加近距离接近事件的风险,一旦失控可能引发灾难性的连锁反应[5] 历史冲突与中方立场 - 2021年7月和10月,“星链”卫星曾两次接近中国空间站,导致中国空间站采取紧急避碰措施[7] - 2022年2月,中方指出相关避碰事件中美国“星链”卫星处于连续轨道机动状态,机动策略和意图不明,对在轨航天员构成现实、紧迫的安全威胁,且中方尝试联系美方未获回复[8] - 截至2024年12月,“星链”在轨卫星超1万颗,其近期一颗解体产生了100多枚碎片,严重威胁缺乏控轨能力的发展中国家航天器[8] - 中方指出,“星链”服务在非洲萨赫勒、南亚及东南亚地区被暴恐分子、分离势力以及电诈集团大量使用,带来监管和执法难题,并呼吁相关国家遵守《外空条约》义务,加强商业航天活动监管[8] 行业环境分析 - 中国科研人员统计了2019年以来非“星链”卫星的初始轨道高度,发现大多数位于500公里以上,中国等国的大型星座主要部署在500至600公里区间,因此对“星链”来说,480公里附近的轨道比550公里要更加安全[5] - “星链”此次大规模轨道调整,正值国际社会对巨型星座安全风险的担忧日益加剧之际[7]

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