业务模式与启动 - 上海首票水水中转多式联运进出口货物于1月27日起运并实现双向贯通 [1] - 进口方面，两个装载“低密度聚乙烯”的集装箱在上海洋山码头办结手续后，通过水水联运直达太仓码头卸货 [1] - 出口方面，分别来自江苏太仓码头和江西九江城西港码头的集装箱货物完成申报，将运至上海洋山港换装干线船舶出运 [1] 模式优势与效益 - 该模式由海关总署打造，推动物流数据电子化、一次性申报，便利企业灵活换装货物或调配运输资源 [3] - 企业只需在进境地或始发地一次办理全流程手续，即可“一单到底”全程畅行 [3] - 据测算，新模式使整体通关时间缩短30%，企业物流综合成本降低约15%至20% [3] - 全程使用同一多式联运单作业，真正实现“一单制”，有效提高货物转运效率并为企业降低成本 [3] 行业影响与展望 - 该模式有利于进一步提高国际多式联运货物通关便利化水平 [3] - 多式联运模式将进一步畅通内外物流通道，有助于激发长三角乃至长江经济带的外贸发展动能 [3] - 上海海关将以此次试点为契机，组合运用联动接卸、离港确认、国际中转集拼等创新政策，以提升上海港航运枢纽能级，持续支持上海国际航运中心建设 [3]