行业核心数据与趋势 - 2025年英国纯电动汽车注册量超过47.3万辆，同比增长近25%，约占新车注册总量的23% [1] - 英国政府计划到2030年停止销售传统汽油和柴油车 [1] 政府政策与财政支持 - 英国政府于2025年7月启动了总额为6.5亿英镑的电动汽车补贴，并于同年12月宣布追加13亿英镑进一步扩大补贴规模 [1] - 补贴政策分为两档：环保评分较高的第一档车辆可获得最高3750英镑补贴，第二档车辆可获得1500英镑补贴 [1] - 补贴仅适用于价格在3.7万英镑以下的新电动汽车，且制造商需满足严格的环保要求，包括承诺到2030年实现其英国业务碳中和、披露电池供应链碳排放数据等 [1] - 当前补贴政策已助力约3.5万名英国车主更换了电动汽车 [1] 充电基础设施投资 - 英国政府将投入2亿英镑用于加快全国充电桩建设，计划修建数千个新充电桩并强化已有街道充电设施 [1][2] - 新增投资特别关注为没有私人停车位的消费者提供便利并降低其充电成本 [2] - 英国现有约8.7万个充电点 [2] - 2024年7月，英国还启动了一项价值6300万英镑的投资方案，重点支持无车位家庭进行居家充电、推动国民健康服务体系车队电动化、部署商用车辆充电设施 [2] 政策影响与行业观点 - 英国交通大臣认为，补贴电动汽车销售是对国家未来的投资，可带动高质量制造业岗位增加 [2] - 在政策推动下，英国的电动汽车销售量持续提升 [2] 市场面临的挑战 - 部分民众对政府电动汽车补贴政策反应谨慎，认为充电基础设施不足和“里程焦虑”等问题持续存在 [2] - 消费者对电动汽车的认知和信任度不足，对电池寿命和维修成本等存在顾虑，可能影响未来决策 [2]