英国首相访华与中英经贸关系 - 英国首相斯塔默于周三抵达北京进行为期四天的访问 这是八年来英国首相首次访华 旨在重置起伏不定的双边关系[1][30] - 斯塔默表示其目标是为英国工业开拓更多出口业务 无论对象是美国还是中国 他拒绝在两国间做简单选择[1][6] - 代表团成员包括汇丰控股 巴克莱银行 渣打银行的高管 以及代表艺术和体育的文化使者 同行的制造商包括空中客车 阿斯利康 Brompton Bikes 捷豹路虎和迈凯伦汽车[1] 英国对华贸易策略与地缘政治平衡 - 分析人士指出 英国当前将经济分为“可与华贸易”和“不可与华贸易”两部分的做法有其道理 但长期在数字商务等领域将越来越难管理[5][7] - 为维护美英贸易协定并避免激化矛盾 斯塔默计划淡化英国的中国进口 并突出其服务业 首要目标是维持与北京和华盛顿当前的平静期[10] - 鉴于特朗普的不可预测性及在加拿大对华贸易休战等问题上改变立场的意愿 斯塔默需要维持谨慎平衡的叙事[11] 中国商品在英国市场的表现 - 与美国和欧盟不同 英国未对中国电动汽车征收惩罚性关税 使其成为比亚迪和奇瑞新车型的主要目的地 这些品牌正迅速抢占特斯拉等竞争对手的市场份额[13] - 比亚迪去年在英国的销量增长近五倍 注册新车超过51,400辆 超过了销量下降近10%的特斯拉以及宝马旗下的英国品牌Mini[14] - 中国上汽集团拥有的英国传统品牌MG表现更佳 售出超过85,000辆新车 超过路虎 与在英注册的丰田汽车数量相差无几[14] - 奇瑞计划今年将其在英国的经销商网络从目前的约100家扩大至130或140家 包括在北爱尔兰的扩张[17] 英国消费者对中国品牌的态度 - 许多英国消费者对中国产品不存在污名化 尽管苹果和三星仍占主导地位 但中国竞争正在加剧[19] - 中国制造商正从不知名的大规模生产商转变为与国际知名品牌并驾齐驱的独特国际品牌 英国消费者因其“总是在寻找其他选择和替代品”而成为理想市场[20] - 在英国市场 消费者欢迎任何能提供高质量和高性价比的优秀品牌[19] 中英贸易现状与民意 - 尽管受手机 电脑和汽车推动的贸易逆差在扩大 英国基本上仍对华贸易开放 中国正逐渐赶超德国 成为英国最大的单一进口来源国[22] - 近期英国公众对华态度转暖 1月21日至22日的调查显示 将中国视为朋友或友好竞争对手的受访者比例从10月的19%升至27% 而美国的友好度则从69%降至52%[23] 访问潜在议题与投资 - 斯塔默可能寻求中国在汽车或电池制造等受欢迎且创造就业的行业进行投资 但这可能引发白宫不满[24] - 斯塔默表示正寻求新的安排 以使英国商人更容易前往中国 但未承诺本周达成免签协议[25] - 此次访问也可能涉及中国批准英国重建其破旧的驻北京大使馆[26]