中新社上海1月28日电 (谢梦圆)记者28日自江南造船(集团)有限责任公司获悉，当天，该船厂第100个B 型舱完工，标志着自主B型舱技术体系已实现从工程验证到稳定量产的跨越。此外，该厂2025年度累计 完成并交付57个B型舱，创历史最高年度交付纪录。 据悉，B型舱是由中国自主设计研发的围护系统，打破了国外在低温围护系统的垄断。该系统主要应用 于超大型乙烷运输船(VLEC)中，相较于传统的A型舱、C型舱及薄膜舱，具有无装载限制、无液体晃荡 风险、空间利用率高以及使用寿命长等优势。 另一方面，B型舱的单舱建造周期从最初的140天缩短至88天，降幅达37.1%；月均交付能力从0.64舱/月 提升至6舱/月，生产效率提升了840%。 记者了解到，目前，江南造船正致力于突破LNG(液化天然气)围护系统领域长期形成的技术垄断，全力 推动完全自主研制的B型舱大型LNG运输船走向实船建造，使该类船型早日装上"中国肚子"。(完) （文章来源：中国新闻网） 2014年，江南造船正式启动B型舱自主研发。2021年，首个B型舱正式完工，并于同年应用于一艘超大 型乙烷运输船(VLEC)中，实现中国在高端液货舱核心装备领域的首次自主集成 ...