2022年10月开工以来，面对严苛的施工环境和复杂的技术难题，建设团队构建起隧道施工全流程智 能管控体系，联合厂家研制出格栅拱架自动化生产线，与传统方式相比，每班组人员配置由11人减至5 人。 施工中，建设团队还对拌和站实施了智能化改造，实现混凝土生产过程的智能化管控。团队同步应 用多项新技术，有效降低爆破对围岩产生的共振影响，实现隧道施工效率、安全管理水平双提升。 雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里，是我国"八纵八横"高速铁路网 京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，将进一步加强 山西与京津冀地区的交通联系，对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。 【纠错】 【责任编辑:施歌】 新华社太原1月29日电（记者许雄）记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，1月29日，雄忻高铁 全线最长隧道五台山隧道实现全隧贯通，为后续主体工程建设加快推进奠定了坚实基础。 五台山隧道位于山西省忻州市五台县和五台山风景名胜区境内，全长14.098公里，由中国铁路太原 局集团有限公司所属大西铁路客运专线有限责任公司代建、中铁隧道局集团有限公司承建。 作为 ...