转自：中国质量报 □ 新华社记者 唐诗凝 据介绍，《办法》对综合利用范围、企业从业条件等提出了新要求，划定了综合利用"红线"，其中之一 便是不再采用"梯次利用"概念。 这背后有何考虑？ 记者了解到，一段时间以来，一些企业将废旧动力电池在检测、分类、拆分、重组等处理的基础上，制 造出新的电池产品，应用于通信基站备用电源等领域，这就是人们通常所说的"梯次利用"电池。 工业和信息化部等6部门近日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以 下简称《办法》），遵循"全渠道、全链条、全生命周期"管理思路，明确报废新能源汽车时必须"车电 一体"，每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证等。 近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量持续攀升。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰 减步入退役期，废旧动力电池产生量不断增长，我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据相关机构测 算，2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。 在1月16日工业和信息化部举行的新闻发布会上，生态环境部固体废物与化学品司副司长温雪峰表示， 动力电池既含有镍钴锰锂等金属资源，也含有含氟化合物等有毒有害物质，如果不能规范回收 ...