2026年春运总体预测与规模 - 2026年春运将于2月2日开始，3月13日结束，为期40天 [2] - 全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高 [3] - 铁路客运量预计达到5.4亿人次，民航客运量预计达到9500万人次 [3] - 总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [3] 春运出行结构与新特点 - 自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右 [3] - 出行时间分布呈现“节前相对分散”、“假期旅游旺盛”、“节后相对集中”的特点 [9] - “反向春运”（父母到子女家过年）流行，“先回家、再出游”成为新趋势 [9] 交通运输部门运力保障措施 - 铁路实施新列车运行图，客流高峰日最高可开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3% [13] - 民航预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%，重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班 [13] - 充分发挥新开通线路作用，22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运 [15] - 铁路共增开和优化旅客列车560余列，集中投用251组动车组 [15] - 在主要高铁干线通道开行夜间高铁近1000列，并调整部分高铁线路维保作业时间以挖掘运输潜能 [15] 购票服务优化与保障 - 自1月20日起，12306客服安排人工坐席，帮助60周岁及以上老年旅客选票、订票 [16] - 在12306客户端误购车票，在支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上退票时不收取退票费 [16] - 持续优化售票策略，坚持长短途列车合理分工、始发站照顾中间站，科学制定票额分配策略 [16] - 提前对12306系统进行资源补强，拓展网络带宽，扩充余票查询云服务能力以确保系统平稳运行 [16] 春运工作重点与安全保障 - 工作重点包括加强运力保障、强化春运安全、提升服务体验、做好要素保障和加强关心关爱 [7] - 引导属地高校合理安排学生离校返校，鼓励错峰返乡返岗和错峰出行 [14] - 做好中转和夜间到达旅客服务，优化购票安检、候乘换乘服务，做好高峰期指挥疏导 [14] - 积极适应“探亲+旅游”等需求变化，关注节中客流，适时在热门方向增加运力 [15] - 保持公益性慢火车开行规模，保证全路公益慢火车不停运 [15] - 紧盯客船安全、铁路沿线环境和民航设备维护等重点环节，集中开展安全隐患排查整治 [18] - 足额储备应急救灾物资，在重点区域预置各类应急救援力量4万余人，携带各型救援装备3900台套 [18] - 严格执行重要岗位24小时值班备勤制度，细化应急处置预案，在重点部位前置驻防 [18] 春运期间天气预测 - 春运期间我国天气整体特征是冷暖起伏较大，降水北多南少 [17] - 2月2日到14日将有两股冷空气影响北方、华东、华中及西南部分地区 [17] - 假期结束后天气逐渐回暖，但仍有两到三次冷空气天气，在华北、华东、华中、西南等地可能出现阶段性大雾和低能见度天气 [17]