市场整体表现 - 2025年1月29日，铁路公路板块整体上涨0.59% [1] - 当日上证指数上涨0.16%，收于4157.98点，深证成指下跌0.3%，收于14300.08点 [1] 领涨个股表现 - 皖通高速领涨板块，收盘价为14.47元，涨幅为2.33%，成交量为6.33万手，成交额为9098.20万元 [1] - 四川成渝收盘价为6.35元，涨幅为1.44%，成交量为17.86万手，成交额为1.13亿元 [1] - 宁沪高速收盘价为12.26元，涨幅为1.32%，成交量为13.66万手，成交额为1.67亿元 [1] - 招商公路收盘价为9.57元，涨幅为1.16%，成交量为20.25万手，成交额为1.93亿元 [1] - 京沪高铁收盘价为4.91元，涨幅为1.03%，成交量为340.71万手，成交额为16.63亿元 [1] - 大秦铁路收盘价为5.07元，涨幅为1.00%，成交量为269.42万手，成交额为13.54亿元 [1] 下跌个股表现 - 中原高速跌幅最大，收盘价为4.09元，下跌6.83%，成交量为62.20万手，成交额为2.55亿元 [2] - 富临运业收盘价为12.22元，下跌2.24%，成交量为12.77万手，成交额为1.58亿元 [2] - 重庆路桥收盘价为6.41元，下跌1.69%，成交量为16.18万手，成交额为1.04亿元 [2] 板块资金流向 - 铁路公路板块整体主力资金净流入1.14亿元，游资资金净流出7595.51万元，散户资金净流出3764.13万元 [2] - 京沪高铁获得主力资金净流入1.24亿元，主力净流入占比为7.48% [3] - 大秦铁路获得主力资金净流入4191.66万元，主力净流入占比为3.09% [3] - 招商公路获得主力资金净流入2126.34万元，主力净流入占比为11.05% [3] - 中原高速在股价下跌的同时，获得主力资金净流入1644.75万元，主力净流入占比为6.45% [3] - 皖通高速获得主力资金净流入1441.05万元，主力净流入占比为15.84% [3]