行业政策动态 - 中国航空运输协会于1月29日公布了《公共航空运输企业航班预留座位规则（征求意见稿）》团体标准，并面向有关单位征求意见 [1] - 该标准旨在规范航空公司的预留座位行为，保障旅客合法权益，同时考虑企业合理经营，引导行业规范有序开展预留座位服务 [1] - 标准参照了现行多家航空公司的预留座位数据，并考量实际业务需求，以确保各项比例和时限设定科学合理且具备可操作性 [1] 核心规则与标准 - 标准明确要求航空公司必须以清晰、显著的方式，在购票、预留座位、值机等关键环节，向旅客完整告知座位的获取条件、预留范围及释放规则等信息 [1] - 标准规范了预留座位的比例和释放规则，以防止过度预留影响旅客权益 [1] - 该标准将大幅减少航空公司预留座位的数量，从而为普通旅客提供更多的免费座位选择 [1] 免费座位比例规定 - 对于国内航班，根据经济舱总座位数不同，设定了不同的免费可选座位最低比例 [2] - 经济舱总座位数小于等于160的航班，免费可选座位不低于经济舱总座位数的70% [2] - 经济舱总座位数大于160（不含）小于200（含）的航班，免费可选座位不低于经济舱总座位数的75% [2] - 经济舱总座位数大于200（不含）的航班，免费可选座位范围不低于经济舱总座位数的80% [2] - 对于国际及地区航班，应提供不低于经济舱总数65%的座位供旅客免费选择 [2] 差异化服务规定 - 在充分提供免费座位的基础上，国内航班可提供积分兑换等权益选座，但不开放付费选座 [2] - 国际及地区航班在提供免费座位的基础上，可开展付费选座等差异化服务 [2]