2026年春运总体形势与预测 - 2026年春运将于2月2日开始至3月13日结束 历时40天 [1] - 预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次 创历史新高 较去年增加5亿人次 [1] - 春运高峰日客流发送量相当于淡季时的近三倍 对运输系统构成巨大挑战 [1] 春运期间面临的挑战与压力 - 出行数量短期内暴增 且出行规律具有不确定性 [1] - 春节天气存在不确定性 恶劣天气可能导致公路关闭、航班高铁停运 加剧运力供需矛盾 [1] - 出行结构发生变化 旅游流、自驾游成为重要特点 旅游流去向不确定性高 [2] - 老、幼、病、残、孕等特殊旅客数量增加 对运输部门的特殊服务能力提出挑战 [2] 各交通方式运力安排与应对 - 铁路部门将增加5.3%的运力投放 民航将增长5%的运力投放 [3] - 运力投放基于科学预测 综合考虑安全、能力、效率等因素 数字科学可信 [3] - 自驾出行占比预计可能达到80% 基于95亿人次的总流动量 公路运行压力巨大 [4] - 自驾出行将带来高速公路拥堵、交通事故增多、服务区（加油/充电/餐饮等）压力大等新挑战 [5] 服务改进与系统能力提升 - 今年首次推出退票等服务 并为60岁以上老人提供人工电话订票等便民服务 [7] - 服务改善反映出随着运力提升及自驾游等分流 铁路部门有更多余力改善服务 [7] - 铁路部门运输韧性增强 系统容错与纠错能力提升 例如允许旅客及时更改错订车票 [7] 跨部门协同与技术支持建议 - 需进一步做好跨部门数据共享 以支撑更高效的协同配合 [8] - 建议利用新技术进行模拟仿真 提前发现并补足跨部门协同中可能出现的短板 [8]