公司战略与产品规划 - 公司宣布将在2026年内推出4款全新车型,均搭载华为L3级智能辅助驾驶硬件,旨在提升市场份额、强化用户口碑并推动品牌体系全面进阶 [1] - 4款新车具体包括:基于岚图泰山打造的大六座SUV“岚图泰山Ultra”,定位国内首款量产L3级辅助驾驶SUV,搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光解决方案,计划于2026年3月交付 [3] - 新车还包括:大五座SUV“岚图泰山X8”,搭载华为最新一代智能座舱系统及L3级辅助驾驶硬件,计划2026年上半年上市;与华为乾崑合作的时尚多功能车(FUV)“岚图FE”,配备四激光雷达及AI交互智能座舱,计划2026年中旬上市;以及一款50万级豪华MPV“珠峰”,为首款搭载L3级智能辅助驾驶的MPV,计划2026下半年上市 [3] - 公司于2025年2月发布“ALL in 智能化”战略,宣布全品类车型都将搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱 [6] - 提前预告新车除完善产品线、冲击更高销量目标外,也有在即将登陆港股上市的背景下,先期提振资本市场信心的意图 [1][13] 公司经营与财务表现 - 公司2024年全年销售8.6万辆,同比增长70% [4] - 公司2025年全年累计销量超过15万辆,同比增长87%,成为首个达成30万辆整车产销规模的央国企高端新能源品牌 [6] - 财务数据显示,2022年至2024年,公司连续三年净亏损额分别为15.38亿元、14.96亿元和0.90亿元,呈逐年缩小趋势 [7] - 2025年1-7月,公司扭亏为盈,实现净利润4.34亿元 [7] - 公司2025年前7个月的财务表现仍相当程度上依赖于政府补贴,来自政府的补助为6.42亿元,刨除这部分支撑则仍处于亏损状态 [13] 公司与华为的合作关系 - 公司与华为的技术与产品合作持续深化,2024年1月签署深度合作协议,同年9月首款合作车型全新岚图梦想家上市,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0与鸿蒙座舱 [4] - 2025年5月,东风汽车与华为签署全面深化战略协议,将集团层面合作推向新高度,并明确岚图是重要成果 [6] - 2025年全年,岚图FREE+、岚图知音、岚图追光L、岚图泰山等华为合作车型密集上市,覆盖各细分市场 [6] - 2026年1月,公司与华为引望签署深化战略合作协议,将在智能驾驶及智能座舱联合开发、To C软件联合运营等方面深化合作 [6] 公司上市进程 - 东风汽车集团着手操作以估值更高的岚图汽车替代东风集团股份的上市公司地位 [10] - 2025年8月,东风集团股份披露公告,子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,东风集团股份同步完成私有化退市 [10] - 交易采用“股权分派+吸收合并”组合模式,东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按持股比例向全体股东分派,随后岚图汽车以介绍上市方式登陆港交所 [10] - 2026年1月,岚图汽车赴港上市一事已先后获得国家发改委、商务部、国家外汇管理局、证监会的批准、备案或登记 [10] 公司面临的挑战 - 公司2025年未完成20万辆的年销量目标,且销售高度依赖于梦想家这一款MPV车型,后者销量占到去年总销量的一半以上 [11] - 2026年,除市场竞争加剧外,补贴退坡也对所有新能源品牌构成重大挑战,汽车行业整体利润率已降至5%以下,公司面临优化运营成本、提升运营效率的考验 [11] - 在渠道层面,公司截至2025年7月的门店约400多家,与理想、问界等超过500家门店的主要竞争对手存在一定差距 [11]
新年车市重压下,岚图提前预告4款华为赋能新车
观察者网·2026-01-30 10:16