政策引导与行业规范 - 2025年初，国家发改委联合财政部发布政策，明确扩大汽车报废更新支持范围并完善置换更新补贴标准，以激活消费市场和推动绿色转型 [2] - 针对智能驾驶宣传乱象，工信部召开会议强调企业需开展组合驾驶辅助测试验证、明确功能边界、不得夸大宣传，并严格履行告知义务与质量安全主体责任 [2] - 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见，拟对电动式、隐藏式门把手的布置、标志、安全功能等作出规定，以保障安全性与可靠性 [3] - 《保障中小企业款项支付条例》施行后，多家车企承诺供应商账期不超过60天，以保障产业链上游中小企业权益 [3] 市场竞争与格局重塑 - 2025年1月，广汽集团公告证实合创汽车倒闭，该品牌成为2025年首个退场的新势力车企 [4] - 2025年5月，哪吒汽车母公司合众新能源被申请破产审查，案件由浙江省嘉兴市中级人民法院受理 [6] - 2025年6月，经国务院批准，长安汽车母公司兵器装备集团的汽车业务分立为一家独立中央企业；7月，国务院国资委公告组建中国长安汽车集团有限公司 [6] - 2025年7月，吉利汽车与极氪签署合并协议；12月，吉利汽车完成极氪私有化及合并交易，极氪成为其全资附属公司并从纽交所退市 [7] 核心人事变动 - 2025年汽车行业发生密集高层人事变动，涉及多家车企，包括沈斐出任乐道汽车总裁、齐泽凯出任大众汽车乘用车品牌中国CEO、壬辉出任阿维塔科技董事长等 [9] - 人事变动被视为企业适配战略调整和行业人才生态重构的体现 [9] 技术创新与全球化布局 - 国产人工智能大模型DeepSeek火爆全球，多家车企宣布接入，以推动智驾系统、智能座舱等场景的体验升级 [10] - 2025年2月，丰田汽车宣布在上海金山区独资成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司，计划2027年投产，标志着雷克萨斯首次在中国实现本土化生产 [10] - 2025年11月末，大众汽车（中国）科技有限公司在合肥的测试车间启用，核心扩建工程收官，标志着大众首次在德国总部外实现全新整车平台及关键技术的全流程研发验证到量产落地能力 [12]