市场表现与数据 - 截至2026年1月30日当周，甲醇期货主力合约收于2320元/吨，周K线收阴，持仓量环比上周增持20106手 [1] - 当周甲醇期货开盘报2308元/吨，最高触及2394元/吨，最低下探至2286元/吨，周度涨跌幅达2.20% [1] - 截至1月29日，华东港口甲醇库存为59.58万吨，较1月22日的58.79万吨环比增加0.79万吨 [2] 政策与出口动态 - 财政部、税务总局明确甲醇出口退税率维持13% [2] - 2025年中国甲醇出口量达320万吨，同比增加18%，主要流向东南亚、非洲、欧洲 [2] - 2026年甲醇出口目标为同比增加20%，旨在缓解国内库存压力 [2] 供应端影响因素 - 2026年1月，华北、西北环保督查升级，导致煤制甲醇装置限产10%-15% [2] - 天然气制甲醇装置因优先保民用气，供应出现阶段性收缩，对价格形成短期支撑 [2] - 政策鼓励绿色甲醇（如e-甲醇/生物基甲醇）项目，并给予每吨200-300元的碳减排补贴 [2] - 近期国内甲醇检修、减产涉及的产能损失量少于恢复涉及产能的产出量，整体产量增加 [4] 需求与库存状况 - 本周国内甲醇制烯烃开工率下降，浙江兴兴、斯尔邦、山东恒通MTO装置延续停车状态，宁波富德装置重启 [4] - 随着宁波富德MTO装置负荷提升，短期MTO行业开工预计稍有上涨 [4] - 内地企业库存因节前排库而小幅下降，但港口库存继续积累，江苏沿江主流库区提货减弱 [4] - 浙江有烯烃重启，但在外轮供应补充下库存仍积累；华南广东地区因无外轮补充且提货减弱，库存表现为去库 [4] - 预计下周浙江一烯烃装置开车将带动甲醇消耗量环比窄幅增量，同时外轮抵港存减量预期，港口甲醇库存预计将下降 [4] 机构观点摘要 - 宁证期货观点：国内甲醇开工高位，下游需求下降，港口库存继续积累，但现货市场表现尚可，预计短期甲醇价格震荡偏强 [4] - 瑞达期货观点：隔夜受国际油价强势带动，MA2605合约大幅拉升，但短线建议暂以观望为主，不宜盲目追涨 [4]