行业与市场动态 - 香港电动汽车市场渗透率快速提升 2025年前三季度新登记私家车中电动汽车占比增至71.04% 反映市场份额逐步扩大[3] - 香港电动汽车保有量显著增长 截至2025年12月底 香港电动汽车增至约14.9万辆 占所有车辆总数约16.3%[5] - 香港市场出现结构性转变 传统欧洲和日本燃油车品牌展厅正被比亚迪、极氪、小鹏等中国内地新能源汽车品牌取代[1] 内地车企的香港战略与布局 - 内地车企将香港视为品牌国际化的关键跳板和“试验田” 希望通过香港赢得通往全球右舵市场的通行证[5] - 内地车企积极进行产品本地化适配 例如小鹏汽车语音系统可识别粤语 智己汽车具备“后轮转向功能”以应对香港复杂路面[3] - 内地车企在香港加强售后服务网络建设 例如广汽国际计划在香港新增第3家售后服务中心[4] - 内地车企利用香港国际化平台建立品牌知名度 其国际化的媒体环境对品牌全球化发展具有长期正面效应[5] 市场驱动因素 - 香港特区政府政策有力推动市场发展 “一换一”计划为购买新电动私家车并销毁合条件旧车的车主提供首次登记税宽减[5] - 内地品牌产品具备高性价比优势 为香港消费者带来远超传统欧洲和日本车企的优质产品[3] - 消费者偏好变化 年轻一代民族自豪感与日俱增 选择内地电动汽车成为一种潮流和趋势[3] - 供应链地理优势被充分利用 例如利用粤港澳大湾区供应链优势快速供应零部件以缩短维修等候时间[4] 香港的战略价值 - 香港具备“背靠祖国、联通世界”的独特优势 其顶尖的科研、金融与专业服务能力与深圳的产业化优势相结合 能为内地车企提供全方位“出海”支持[5] - 香港是成熟的国际化市场 消费者要求高且极具国际影响力 在此取得的经验可作为开拓其他国际市场的参考[5] - 香港作为右舵市场“试验田” 对内地车企开拓全球右舵市场具有非常重要的战略意义[5]
业界人士:内地电动车企“出海”要用好香港这座“桥头堡”