新国标核心内容 - 国家市场监督管理总局发布新修订的《电动汽车安全要求》(GB18384—2025)强制性国家标准,将于2026年7月1日起正式实施,这是该标准自2020年整合发布以来的首次全面修订 [1] - 修订背景是电动化技术快速迭代,智能底盘、高压快充、车网互动等新技术广泛应用,导致拖底起火、高压触电等新型安全风险日益凸显,原有标准已无法完全适应产业发展新形势 [1] 主要技术修订要点 - 高压断电安全:明确要求实现整车高压回路或驱动系统与可充电储能系统之间高压回路的物理断开,首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置,取代以往依赖软件控制的断电方式,以提升事故救援的可靠性和时效性 [2] - 维修安全:要求车辆具备高压或低压维修断开装置,高压维修断开装置需满足IPXXB防护等级或断开后1秒内带电部分降至安全电压以下,低压维修断开装置需有明显标识且B级电压电路在断开后10秒内降至安全电压以下 [2] - 底部防护安全:新增整车刮底测试要求并明确测试方法,测试条件为使用150毫米实心半球壁障,以每小时35公里车速,30毫米重叠量进行,要求壁障中线与车载可充电储能系统中线±150毫米内的薄弱点重合,测试后要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸,并满足绝缘电阻要求 [2] 行业影响与意义 - 2025年以来已有10余项新能源车技术安全标准陆续发布或公开征求意见,覆盖动力电池、整车安全、智能网联及关键零部件等领域 [3] - 新标准提出的安全要求直击消费者关注点,消费者在选购新能源车时可将车辆是否符合新标准要求作为核心参考要素,优先选择达标车型 [3] - 新标准的发布实施将切实完善中国电动汽车整车安全防控体系,为产品准入、质量监管、事故调查提供权威技术依据,对防范化解新能源汽车安全风险、巩固中国新能源汽车产业国际领先地位具有重要意义 [3]
电动汽车安全新国标发布 2026年7月1日正式实施
中国经济网·2026-02-02 11:03