天津航运指数（TSI）近期表现分析 - 天津航运指数（TSI）是综合反映天津及北方地区航运市场价格波动的指数，由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）计算而得[2] - 指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点，样本覆盖27条国际航线及内贸航线，每个工作日发布[3] 北方国际集装箱运价指数（TCI）走势 - TCI指数明显回落，最终收于1120.81点，相比1月23日累计下跌4.22%[2] - 地中海航线运价持续走低，其中地中海东部、地中海西部运价指数分别下跌4.84%和5.18%[2] - 美国航线运价承压下行，天津至美西、天津至美东航线运价指数分别下跌4.65%和6.23%[2] 北方国际干散货运价指数（TBI）走势 - TBI指数窄幅震荡，最终收于1041.56点，相比1月23日累计上涨2.03%[2][3] - 煤炭市场运价累计下跌0.83%[2] - 粮食货盘成交向好，运价企稳回升，粮食运价指数累计上涨1.41%[2] - 金属矿石运价指数累计上涨4.07%，其中铁矿石运价上涨主要受澳洲矿商询盘积极及FFA远期合约价格上涨带动，澳西至中国北方航线运价指数本周累计上涨4.58%[2] - 远程矿成交向好，巴西至天津航线运价指数本周累计上涨4.04%[3] 沿海集装箱运价指数（TDI）走势 - TDI指数小幅震荡，最终收于1055.01点，相比1月23日累计下跌0.01%[3] - 出港指数累计上涨0.31%[3] - 进港指数微幅下滑，累计下跌0.30%[3]