公司核心成就 - 公司成为行业内首家完成由监管机构要求并见证的全套推进电池认证测试的企业，解决了阻碍电动飞机商业化与融资的关键因素 [2] - 公司于2025年12月19日完成了由欧洲航空安全局监督的测试活动，为航空推进电池系统建立了安全认证标准，并证明市售锂离子电池可被集成到能安全遏制最坏故障场景（包括火灾蔓延）的航空推进电池系统中 [3] - 公司拥有欧洲航空安全局颁发的设计组织批准和 生产组织批准，是唯一同时持有这两项针对电力推进系统批准的组织 [17][24][25] 技术突破与架构 - 公司拥有独特且获专利的储能系统设计，其核心原则是在电芯层面集成监控、冗余和风险降低，确保符合航空安全要求，能遏制极端故障 [6] - 公司通过将保护、监控和缓解系统直接设计在电芯层面，而非依赖电池包层面的假设，开发出根本不同的储能系统架构，实现了从源头进行有效保护，并优化了长期效率、性能和可靠性 [14] - 测试活动在已获认证的批量生产工厂（非原型制造）进行，按照验证流程执行，证实公司有能力在监管机构批准的制造和供应链上，设计和制造符合认证标准的推进电池系统 [4][5] 行业影响与商业模式 - 此次成功标志着电动航空从投机发展阶段转向可认证的工业类别，重新定义了项目的评估、融资和保险方式 [18] - 公司建立了一个适用于多款航空项目的合规框架，大幅降低了飞机制造商、运营商、保险公司和投资者的采用风险，并使得基于监管机构验证的故障数据进行精算风险评估成为可能 [7] - 公司通过解决认证过程中的主要技术障碍，将推进电池从具有潜在风险的“黑匣子”转变为精算透明的资产，并确立了电芯级监控是监管认证和机队可保险性的必备要求 [11][12] - 此次成功为公司的电池技术建立了可复制的认证先例，而非仅专注于单一航空项目，使得独特的、可认证的储能系统架构能够部署到多个平台 [7][17] 客户项目与市场拓展 - 此次测试活动产生的数据、基础设施和认证证据支持了多个客户项目，包括BRM B23 Energic、CAE向全电动飞行员培训平台的转型，以及与普惠加拿大合作的Dash 8混合电动演示项目 [8] - 欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局已承诺通过一个联合多当局的认证管理团队，相互认可已商定的合规方法，测试结果将提交给美国联邦航空管理局，以支持和加速公司在美国市场的认证活动及市场进入 [13] 公司运营与经验 - 公司在电动航空领域拥有超过20年的经验，设计、制造并驾驶了六架电动飞机，累计了超过2000小时的全电动飞行时间，且未发生任何电池相关事故 [9][20] - 公司为支持下一阶段的工业化和国际增长，加强了其管理团队，首席执行官负责领导其在美国的扩张，首席运营官则负责监督工业运营、认证实施和生产准备 [21]