规划核心批复 - 中共中央、国务院批复《现代化首都都市圈空间协同规划（2023－2035年）》[1] 圈层结构 - 构建优化首都都市圈的圈层结构 包括建设京津、京雄走廊 梯次布局北京平原新城、北京生态涵养区、通勤圈、功能圈和产业协同圈[1] 通勤圈 - 通勤圈聚焦职住协同 健全同城化发展体制机制[2] - 严守北京市常住人口总量上限 推动北京中心城区功能疏解提升[2] - 发挥北京城市副中心示范带动非首都功能疏解和区域协同发展作用[2] - 加快北京平原新城承接中心城区适宜功能和疏解人口[2] - 提升北京生态涵养区首都生态安全保障功能[2] - 加强以轨道交通为骨架、以道路交通为支撑的通勤圈交通系统建设[3] - 北京市通州区与河北省廊坊市北三县、北京大兴国际机场临空经济区、通武廊、房涿涞等跨界地区要发挥先行示范作用 实现一体化高质量发展[3] 功能圈 - 功能圈聚焦疏解提升 增强首都都市圈核心竞争力[4] - 推动北京中心城区与城市副中心主副结合、天津“津城”与“滨城”协同发展、河北雄安新区与保定中心城区联动发展[4] - 培育京津雄地区创新三角[4] - 将京津走廊建设成为智力资源密集、高水平对外开放、联通国内国际双循环的综合创新走廊[5] - 将京雄走廊建设成为功能疏解与承接、科技创新、制度创新的高质量发展走廊[6] 产业协同圈 - 产业协同圈要深入实施主体功能区战略 强化分工协作 促进城乡要素双向流动[6] - 构建面向全国乃至全球的多层次协同开放格局[6]