2026年北京市轨道交通建设计划核心观点 - 北京市发布2026年轨道交通建设计划 重点推进城市轨道交通与市郊铁路建设 聚焦服务国家战略、线网融合、科技赋能与绿色转型 [1] 建设规模与线路进展 - 2026年将推进9条(段)共150.6公里城市轨道交通线路建设 [1] - 2026年将推进2条(段)共90.5公里市郊铁路建设 [1] - 轨道交通22号线(红庙—平谷)将基本具备开通条件 [1] - 市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西—良乡)将具备初期运营条件 [1] 重点线路战略意义 - 22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路 为打造“轨道上的京津冀”标志性线路 [1] - 22号线西起北京朝阳区东大桥 东至平谷新城 串联北京CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊、北京平谷新城等重点功能区 [1] - 22号线建成后将首次实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的无缝衔接 [1] - 市郊铁路城市副中心线提升工程通过新增2座车站、改造3座既有车站、增建良乡至房山东段复线 大幅提升通勤能力 [2] - 市郊铁路城市副中心线开通后 线路开行对数将从目前每日6对增至18对 [2] - 市郊铁路城市副中心线对引导城市功能沿廊道拓展、促进人才与创新要素流动具有深远意义 [2] 既有网络优化与服务提升 - 在“建新线”的同时 注重“补短板、优服务” [2] - 2026年将推动14号线红庙站1座车站具备开通条件 [2] - 2026年将推动14号线望京南站B2口等4个出入口具备开通条件 以完善区域交通微循环 [2]