春运整体客流与出行趋势 - 2026年春运首日全社会跨区域人员流动量预计达18791万人次，较2025年春运首日增长13% [10] - 预计春运40天全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，有望达到95亿人次 [24] - 春节9天假期日均人员流动量或创春节假期新高 [25] - 单日出行峰值预计出现在正月初六，全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次，或创历史新高 [26] - 单日自驾出行和高速公路车流量，以及新能源汽车出行总量预计达3.8亿辆次，均有望创历史新高 [27][28] 铁路运输与配套服务 - 国铁北京局高铁配餐生产加工基地春运期间每日配餐量预计超过1.5万份，高于平日的1.2万余份 [11][12] - 高铁盒饭生产需经过人工分拣、封膜检查、金属异物检测、X光异物检测及微生物抽检等多道工序以确保食品安全 [12] - 生产完成的盒饭通过恒温冷藏车配送至北京各火车站分拨站点 [13] 高速公路运营与保畅 - 京沪高速青县段春运期间单日最高车流量将突破8万辆，是平时的3到4倍 [14] - 河北高速集团京沪分公司通过“人巡”与“技巡”结合强化保畅，包括使用AI系统自动预警道路异常，并成立无人机飞行中队辅助疏导与救援 [16] - 保通保畅应急大队队员需在141公里长的高速路段上常态化巡查与处置事故 [15] 水上运输（琼州海峡） - 2026年春运期间，琼州海峡新能源车辆进出岛总量预计将达到20万辆次 [17] - 海峡采用新能源汽车专班专船、人车分离模式，由两艘船舶编组运行，并新增“绿源九号”等新能源汽车专用平板驳船试运营 [17][19] - 通过执行“小车提前购票、货车预约过海、提前不超2小时进港”制度，并整合数据以合理调度总计57艘船舶和4艘新能源汽车专用驳船 [19] 民航机场运营 - 北京大兴机场春运期间平均每天约有8万件行李进出港，高峰期1小时内出港行李数达3700件 [21] - 机场行李保障团队目标为旅客到达后10分钟内见到第一件行李，40分钟内全部传输完毕 [21] - 机场通过智能化升级，包括部署智能行李搬运系统和完善异常行李监控系统，使行李错分率和丢失率均为零 [22] - 机场行李系统全长32公里，需在温差大的环境中进行巡查维护 [22]