核心观点 - 消费者购车意愿保持强劲，39%的美国成年人计划购车，其中超过80%计划在未来12个月内完成购买，显示市场潜在需求稳固 [1][2] - 尽管传统燃油车仍是首选，但混合动力和电动汽车的兴趣持续增长，消费者对电动汽车的接受度存在代际差异和考量因素分化 [6][7] - 可负担性是影响消费者购车决策的核心障碍，成本担忧和经济不确定性是主要制约因素，同时租赁偏好呈现年轻化趋势 [3][5] 消费者购车意向与市场动态 - 在3076名受访者中，1190人（即39%）计划购买车辆，购车是消费者的高优先级事项 [1] - 超过80%计划购车的消费者预计在未来12个月内完成购买，这一趋势在所有代际中均成立 [2] - 计划进行车辆交易的消费者中，87%打算购买，13%打算租赁，年轻一代（Z世代和千禧一代）对租赁表现出更大兴趣（17%），而婴儿潮一代仅为7% [3] - 65%的潜在买家计划置换其现有车辆，这将支持二手车市场供应 [2][3] 车辆动力类型偏好与趋势 - 半数潜在买家计划购买传统燃油车，33%选择混合动力车，16%选择电动汽车 [6] - 千禧一代对混合动力车的偏好略高于燃油车，而Z世代则更倾向于传统燃油车型 [6] - 近半数受访者对未来考虑购买电动汽车持开放态度 [6] - 对电动汽车感兴趣的消费者主要考虑因素包括：更低的燃料成本（72%）、环境效益（66%）和新技术特性（62%） [7] - 不考虑电动汽车的消费者主要原因为：偏好内燃机（51%）、续航焦虑（41%）、价格担忧（37%）以及充电基础设施有限（34%） [7] - 考虑未来购买电动汽车的年长消费者更看重燃料节省和环境效益，而Z世代则额外重视先进技术和功能 [7] 市场挑战与驱动因素 - 对于不计划购车的消费者，最主要的障碍是可负担性，53%提及成本担忧，44%提及经济不确定性 [5] - 2025年汽车贷款发起量开始上升，主要由对关税的预期以及（在较小程度上）电动汽车税收抵免结束所推动，超级优质和次级贷款细分市场引领了此增长 [4] - 内燃机动力系统仍占主导地位，可负担性和充电基础设施继续对电动汽车普及构成挑战 [8] - 车辆价格、利率走向以及消费者信心的改善，将决定当前购车障碍是否会减弱 [5]