青岛科创大走廊战略规划 - 青岛于2025年11月7日启动建设青岛科创大走廊，旨在将城市从“拥有著名品牌和优质海岸线的宜居城市”跃迁为“全球一流的海洋科技创新与产业高地、全国知名的青年‘创享’高地、全国领先的‘智造’产业高地” [2] - 该走廊被视为点燃新质生产力布局的关键落子，目标是打破长期横亘于发展路径上的隐性壁垒 [2] - 规划到2035年，科创大走廊要“转化一批颠覆性技术成果、集聚一批世界性领军企业、形成一批标志性未来产业”，带动青岛成为国家科技创新主力军，全球海洋科技引领者 [9] 空间布局与核心架构 - 青岛科创大走廊构建“一廊串联、三城驱动、多圈联动”的空间格局，旨在撬动区域创新资源耦合互动，构建贯通“源头创新—技术熟化—产业应用”的线性生态带 [3] - “三城驱动”指以数智产业城、青年科创城、海洋科技城为支点推动全域一体化发展格局 [5] - 走廊南北延伸53公里，首次在物理空间上将崂山区、李沧区、即墨（蓝谷）三个禀赋各异的区域系统性地连接起来 [2][5] 核心创新资源与要素 - 走廊沿线汇聚了崂山实验室（海洋“国之重器”，涉海院士数量全国第一）、8所高校、8家全国重点实验室、14家省级以上科研院所和21家省级新型研发机构 [3] - 产业资源包括2家国家制造业创新中心，20家上市企业、998家高新技术企业、25家专精特新“小巨人”企业 [3] - 崂山实验室被定位为走廊的“顶尖大脑”和“强力心脏”，通过平台辐射、成果转化和人才流动输送核心动力 [3] 创新生态与成果转化机制 - 走廊将成为青岛市科技成果转化的试验区和示范区，通过开展产研对接活动、布局概念验证中心、培养技术转移人才来搭建跨越“死亡之谷”的桥梁 [3] - 北京航空航天大学青岛研究院构建了“产业化研发—中试验证—人才培养-成果转化”的全链条创新生态，建成山东省首个自旋芯片中试平台，并孵化出国家级专精特新“小巨人”企业 [4] - 走廊为早期技术提供低成本、高效率的“试炼场”，旨在将技术风险和市场风险在产业化前期大幅降低 [4] 人才战略与城市生态 - “青年科创城”的定位旨在回应青年科学家、工程师和创业者的核心诉求，打造融合职业发展、低成本创业、品质生活和社交网络的综合生态 [7] - 青岛旨在通过走廊提供一个“媲美一线创新机会、但拥有更优生活性价比”的“青岛方案”，争夺充满潜力的青年创新人才 [7] - 地铁与路网的贯通促进了人才、资本、信息在崂山区（资本与市场）、李沧区（空间与青年活力）、蓝谷（顶尖科研）之间的高速流动与优势互补 [5] 未来产业与开放创新 - 科创大走廊全力拥抱海洋人工智能大模型、合成生物、量子信息、低空经济等代表最前沿的“未来产业” [8] - 青岛设立1亿元专项基金，并鼓励金融资本“投早、投小、投硬科技”，以培育需要战略耐心和风险容忍度的未来产业 [8] - 走廊强调“开放式、网络化”创新，主动链接全球资源，例如崂山实验室发起“全球海洋研究联合会”，北航青岛研究院开放共享中试平台，旨在使走廊成为青岛接入全球创新网络的高速端口 [8]