核心财务预期 - 华尔街分析师预计公司本季度每股收益为0.76美元，同比下降14.6% [1] - 预计季度营收为19.4亿美元，同比微增1.2% [1] - 过去30天内，市场对每股收益的共识预期被下调了8.5% [1] 关键业绩指标 - 欧洲运输业务：预计营收为7.9855亿美元，同比增长4.4% [4]；预计调整后息税折旧摊销前利润为3083万美元，高于去年同期的2700万美元 [8] - 北美零担运输业务：预计营收为11.5亿美元，同比微降0.5% [4]；预计调整后息税折旧摊销前利润为2.6836亿美元，低于去年同期的2.8亿美元 [8] - 运营效率：预计调整后运营比率为84.3%，较去年同期的86.2%有所改善 [4] 运营数据 - 运输量：预计每日货运量为48,023件，低于去年同期的49,109件 [5]；预计每日货运重量为6200万磅，低于去年同期的6500万磅 [7] - 单票数据：预计平均每票重量为1294.3磅，低于去年同期的1332.0磅 [6]；预计每票净收入为397.50美元，高于去年同期的382.32美元 [7] - 费率与天数：预计不含燃油附加费的每百磅总收入为26.21美元，高于去年同期的24.84美元 [5]；预计含燃油附加费的每百磅总收入为30.54美元，高于去年同期的29.09美元 [6]；预计工作日为61天，少于去年同期的62天 [5] 市场表现与预期修正 - 过去一个月，公司股价上涨12.7%，同期标普500指数仅上涨0.9% [9] - 盈利预测的修正趋势与股票短期价格表现存在强相关性 [2] - 除了共识的盈利和营收预期，分析对特定关键指标的预测能提供有价值的洞察 [3]