公司战略与产业格局 - 公司正构建“双赛道双集群”产业发展新格局 涵盖轨道交通与清洁能源两大领域 [2] - 公司探索出以能力迁移和系统协同为特征的“第二曲线”培育路径 旨在开辟新业务以实现二次增长 [2] - 2025年公司新产业板块营收超过863亿元 占总营收比重超过35% 显示“第二曲线”持续壮大 [4] 核心产品与技术突破 - CR450动车组作为全球最快高铁列车 将在2026年全面进行运用考核与设计优化 [2] - 20兆瓦海上风电机组“启航号”作为全球最大功率漂浮式海上风电机组 将在2026年完成各项测试与定型完善 [2] - 公司风电装备发展基于“技术同源”基础 将高铁电制动原理与经验迁移至风力发电 有效降低研发不确定性和产业化风险 [3] - 公司利用高铁可靠性设计体系、工程化经验及精密制造技术 快速突破风电整机核心技术 提供高性能、长寿命风电装备 [4] 产业协同与市场地位 - 公司通过“产业共链”实现协同发展 将轨道交通零部件技术应用于风电等领域 培育出多个“隐形冠军”产品 [4] - 具体案例包括：依托高铁技术的风电IGBT模组在风电市场市占率持续攀升 以及环槽铆钉为全球80%以上风电机舱、塔筒提供连接方案并占据国内市场100%份额 [4] - 这种“以链带新、以新促链”方式降低了新业务进入成本 并促进主业与新业务良性互动 [4] - 公司清洁能源装备布局已从风电延伸至电动汽车、储能、光伏、氢能等产业 [4]