核心观点 - 2026年1月中国物流业景气指数为51.2%，环比回落1.2个百分点，行业活跃度放缓但仍处于扩张区间[1] - 指数波动主要受季节性因素影响，随着农历新年假期临近，企业生产安排回调，预计2月份景气指数大概率继续回落[5] - 需高度重视节后复工复产进程，加快重大项目开工和资金拨付，并关注不利天气对物流的影响[5] 行业整体景气度 - 2026年1月中国物流业景气指数为51.2%，较上月回落1.2个百分点，业务活跃度放缓但保持扩张[1] - 业务总量指数、新订单指数、物流服务价格指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数和业务活动预期指数均位于50%以上扩张区间[1] - 业务总量指数为51.2%，环比回落1.2个百分点[3] - 新订单指数为50.2%，环比回落1.6个百分点，与业务总量指数同步回调[3] 分地区表现 - 业务总量指数分地区看：东部地区为50.8%（环比-0.9个百分点），中部地区为51%（环比-1个百分点），西部地区为51.4%（环比-1.5个百分点）[3] - 新订单指数分地区看：东部、中部和西部地区分别环比回落0.9、1.4和2.9个百分点[3] - 物流服务价格指数分地区看：东中西部地区均有所回落，其中西部地区降幅最大，达到1.3个百分点[3] 物流服务价格与企业盈利 - 1月份物流服务价格指数为50.1%，环比有所回落[3] - 道路物流服务价格低位徘徊，铁水物流服务价格均有所回落[3] - 铁路大宗货物实行差异化运价策略，优惠幅度10-15%[3] - 沿海散货运输价格环比回落5%左右[3] - 企业微观盈利整体趋稳，1月份企业主营业务利润指数环比回落0.3个百分点，与往年同期相比降幅明显收窄[3] - 企业资金周转情况平稳，1月份资金周转率指数为50.2%，保持扩张区间[3] 细分物流板块表现 - 消费物流需求持续活跃，节前居民年货需求旺盛，电商物流业务增长较快[4] - 1月份邮政快递业业务总量指数为70.8%，环比回升0.2个百分点[4] - 地方特色年货、防护产品、智能家电等订单保持较快增长[4] - 道路干线物流平稳增长，1月份道路运输业业务总量指数为52.9%，环比回升0.2个百分点[4] - 航空物流扩能增效，1月份航空运输业业务总量指数为53.6%，环比回升0.4个百分点[4] - 腹舱运力和货机运力充足，企业调研显示，1月部分东部沿海省份通过航空物流进口保鲜海产品、产成品等产品同比增长超40%，出口年货特色产品增长20%[4] 季节性影响与未来展望 - 本月指数波动主要受季节性因素影响，随着假期临近，企业生产安排和预期均有所回调[5] - 从业人员指数也有所回落，反映出本月下旬开始陆续调岗调休放假，物流业务活动整体有所放缓[5] - 2月份是农历新年，假期占到1/3-1/2，劳动参与率预计较往年偏低，节后复工复产存在一定难度，2月份物流景气指数大概率继续回落[5] - 2026年提前批“两重”建设项目清单和中央预算内投资计划已经下达，要适当加快重大项目开工筹备、推动重点项目早开快建，加快各类资金拨付和使用节奏[5] - 要密切关注春节前后降雪、冻雨等不利天气预警，制定物流供给保障措施和物流保通保畅预案[5] - 需做好节后生产生活物资、大宗能源物资、春耕备耕物资等重点物资运输保障[5]